Дноуглубительные работы вплоть до устья Смоленки, где предполагается создание "ковша" для пассажирских лайнеров, привели к сильному загрязнению воды, поднятию со дня огромного количества мусора, увеличению в воде содержания тяжелых металлов, нефтепродуктов и фенолов, к заилению берега. Петербургские экологи считают, что при проектировании не были учтены последствия работы нескольких мощных землесосов. Западный скоростной диаметр и Морской фасад принесут городу вред, считает директор Ладожской орнитологической станции Биологического института биолого-почвенного факультета Петербургского государственного университета Георгий Носков: "Уничтожены огромные площади в зоне мелководий, где Нева выносила всю органику, где и шла их основная переработка всего".
Теперь, по словам ученого, органические отходы скапливаются в ямах глубиной до 18 метров, образовавшихся там, где на месте отмелей выкапывали грунт. "Половина площади Невской губы была зоной переработки, - поясняет Георгий Носков. - Это зона мелководий, где существовала отличная аэрация за счет волнения, где создавалась высокая прогреваемость, и где было течение, которое выносило весь мусор". В результате дноуглубительных работ природные "очистные сооружения" уничтожены, для их восстановления потребуется много лет. Критерий потери грунта, установленный на основе длительного международного опыта проведения прибрежных дноуглубительных работ, составляет 5 процентов от объема выемки. Если он превышен, все работы должны быть немедленно изменены или остановлены. Спутниковый мониторинг показал, что при работах по возведению Морского фасада потери грунта значительно превысили этот критерий.
Однако мнение экологов игнорируется властями. Общественная организация "Защитим остров Васильевский", созданная в связи с проектами Западного скоростного диаметра и Морского фасада, не получила ни одного ответа на свои запросы, признается активистка движения Татьяна Шарагина. "Власти утверждают, что при проектировании Морского фасада были проведены все экологические экспертизы, и проект получил положительную оценку. Однако когда мы просили представить нам эти экспертизы, мы ничего не получили", - рассказывает она.
Проблема еще и в том, что при проведении экологической экспертизы рассматривается действие на окружающую среду какого-то одного проекта, а на самом деле в Невской губе и на востоке Финского залива их осуществляется сразу несколько. Жители Ораниенбаума обеспокоены проектом строительства порта Бронка, который тоже не сулит ничего хорошего ни им, ни Невской губе. "Планов там громадье, - говорит председатель общественной организации "Город Ораниенбаум" Владимир Журавлев. - рекреационная зона, дворцово-парковая зона. Уже парки выходят по Меншиковскому каналу".
Ради порта Бронка 300-летний Меншиковский канал придется почти весь засыпать, пострадают и дубы, посаженные еще Петром I, и даже дворцы, не говоря уже о дикой природе, о промысловых рабах, которые здесь нерестятся, и о 70 процентах всех перелетных птиц Европы, отдыхающих на здешних болотах. Здесь нужен международный контроль, говорит Георгий Носков: "Мы предложили эту систему охраняемых отдельных территорий объединить под названием "Невская губа – водно-болотные угодья международного значения". В перечне ЮНЕСКО есть такая категория. Если Невской губе удастся придать этот статус, на ней может осуществляться международный контроль".
Экологи уже готовят адресованную петербургским чиновникам заявку, рассчитывая при этом и на помощь общественности. Если же Невской губе не удастся присвоить статус международного водно-болотного угодья, она может окончательно погибнуть.
Теперь, по словам ученого, органические отходы скапливаются в ямах глубиной до 18 метров, образовавшихся там, где на месте отмелей выкапывали грунт. "Половина площади Невской губы была зоной переработки, - поясняет Георгий Носков. - Это зона мелководий, где существовала отличная аэрация за счет волнения, где создавалась высокая прогреваемость, и где было течение, которое выносило весь мусор". В результате дноуглубительных работ природные "очистные сооружения" уничтожены, для их восстановления потребуется много лет. Критерий потери грунта, установленный на основе длительного международного опыта проведения прибрежных дноуглубительных работ, составляет 5 процентов от объема выемки. Если он превышен, все работы должны быть немедленно изменены или остановлены. Спутниковый мониторинг показал, что при работах по возведению Морского фасада потери грунта значительно превысили этот критерий.
Однако мнение экологов игнорируется властями. Общественная организация "Защитим остров Васильевский", созданная в связи с проектами Западного скоростного диаметра и Морского фасада, не получила ни одного ответа на свои запросы, признается активистка движения Татьяна Шарагина. "Власти утверждают, что при проектировании Морского фасада были проведены все экологические экспертизы, и проект получил положительную оценку. Однако когда мы просили представить нам эти экспертизы, мы ничего не получили", - рассказывает она.
Проблема еще и в том, что при проведении экологической экспертизы рассматривается действие на окружающую среду какого-то одного проекта, а на самом деле в Невской губе и на востоке Финского залива их осуществляется сразу несколько. Жители Ораниенбаума обеспокоены проектом строительства порта Бронка, который тоже не сулит ничего хорошего ни им, ни Невской губе. "Планов там громадье, - говорит председатель общественной организации "Город Ораниенбаум" Владимир Журавлев. - рекреационная зона, дворцово-парковая зона. Уже парки выходят по Меншиковскому каналу".
Ради порта Бронка 300-летний Меншиковский канал придется почти весь засыпать, пострадают и дубы, посаженные еще Петром I, и даже дворцы, не говоря уже о дикой природе, о промысловых рабах, которые здесь нерестятся, и о 70 процентах всех перелетных птиц Европы, отдыхающих на здешних болотах. Здесь нужен международный контроль, говорит Георгий Носков: "Мы предложили эту систему охраняемых отдельных территорий объединить под названием "Невская губа – водно-болотные угодья международного значения". В перечне ЮНЕСКО есть такая категория. Если Невской губе удастся придать этот статус, на ней может осуществляться международный контроль".
Экологи уже готовят адресованную петербургским чиновникам заявку, рассчитывая при этом и на помощь общественности. Если же Невской губе не удастся присвоить статус международного водно-болотного угодья, она может окончательно погибнуть.
