Ссылки для упрощенного доступа

logo-print
Авторские проекты

Автоинспектор обещает кандалы и тюрьму


Милиционер на дороге иногда оказывается коррупционером

Милиционер на дороге иногда оказывается коррупционером

Автоинспекторы в Ростове-на-Дону объявили о начале борьбы со взятками… самим себе. Они грозят привлекать к уголовной ответственности особо настойчивых водителей, которые непременно хотят "решить вопрос на месте".

Управление собственной безопасности ГУВД по Ростовской области совместно со Службой экономической безопасности и Управлением ГИБДД начало акцию по профилактике коррупционных правонарушений среди участников дорожного движения. С помощью рекламных растяжек и щитов сотрудники милиции просят водителей не давать им взятки. Ростовчанам со всех сторон напоминают, что искушение автоинспектора есть само преступление: "Водители, помните! Давая взятку сотрудникам ГИБДД, вы становитесь соучастниками преступлений".

По словам начальника отдела информации и общественных связей областного ГУВД Алексея Полянского, "желание водителей "договориться" приобретает порой форму патологии. Они настойчиво предлагают сотрудникам ГИБДД деньги. Естественно, не все сотрудники могут устоять перед соблазном".

Но кто кого провоцирует на дачу взятки – вопрос далеко не однозначный. Многие ростовские водители думают по-другому. Вот что рассказывает о своих встречах с сотрудниками ГАИ водитель с тридцатилетним стажем Евгений Голощапов:

- Инспектор начинает сразу рассказывать страшные истории – тюрьма, лишение прав на 10 лет, в общем, кандалы и долговая яма. Бывает, что человек может нарушить на 100 рублей, а ему вменяют такое, что его нужно чуть ли не два раза расстрелять. Он начинает писать протокол. Естественно, водитель понимает, что платить в Сбербанк надо 100 процентов штрафа, а инспектору можно и 50 процентов. А то и меньше, как на рынке. И поезжай дальше без всяких протоколов. Все довольны, все смеются.

В любом случае, они поднаторевшие в психологии. Они знают, какой водитель "поведется", а какой – нет. Если человек начинает вокруг него бегать - все, с этого человека можно вытянуть максимум. Если человек просто молчит, инспектор не знает, чего от него ждать. У меня была ситуация, когда инспектор в наглую меня остановил, я ничего не нарушал. Он передал мои документы другому инспектору, который дороги не видит, а просто сидит в машине, как карающий орган. Я сел. Он начал мне рассказывать страшные истории. Я просто сидел и молчал. Он начал очень долго писать, брал протокол, откладывал, листал какие-то бумажки. Он ждал, что я скажу. А я просто сидел и молчал. Минут 20 он трепал мне нервы. Я вообще рта не открыл. Он потом говорит – молчишь, значит ты пьяный, дунь в "дудочку". Я молча взял, подышал. К его глубокому разочарованию тест алкоголя не выявил. И так минут 20. В результате он отдал мне документы, потому что я ничего не нарушал.

Средний размер взятки сотруднику ГИБДД в Ростовской области составляет от одной до трёх тысяч рублей, в особо серьёзных случаях может доходить и до десяти тысяч. Такие данные привёл на своей пресс-конференции начальник Управления собственной безопасности ГУВД по Ростовской области Геннадий Горелик. "Размер взятки зависит от серьезности правонарушения, последствия которого водитель пытается решить на месте", – уточнил Горелик. Он также сообщил, что в 2008 году по факту дачи взятки сотруднику Госавтоинспекции к ответственности привлечены 20 водителей. В то же время по обвинению в вымогательстве взятки наказаны 24 сотрудника ГИБДД. Все они были уволены со службы.
Средний размер взятки сотруднику ГИБДД в Ростовской области составляет от одной до трёх тысяч рублей, в особо серьёзных случаях может доходить и до десяти тысяч.

Ростовские водители в целом приветствуют профилактику коррупционных правонарушений среди участников дорожного движения. Но всё же они считают, что начинать нужно было совсем с другого, и не верят в результативность нынешней дорожно-милицейской рекламной кампании.

То, что коррупцию на дорогах формируют не только инспекторы ГАИ, признают и правозащитники в сфере прав автомобилистов. Однако, по их мнению, проблема гораздо шире: нужно не пугать людей уголовной ответственностью, а повышать уровень их юридической грамотности. Такое мнение, в частности, высказал Евгений Шельмин, ростовский эксперт в области автомобильного права.

Но сегодня количество граждан, не реагирующих даже на откровенные вымогательства сотрудников ГАИ, растёт. Вопрос даже не в том, что водителя могут привлечь к ответственности, а в том, что осознание всего происходящего морально не позволяет давать взятку инспектору, которого гражданин и так содержит - потому, что исправно платит налоги.

Показать комментарии

XS
SM
MD
LG