В подмосковном Жуковском 7 марта в 12 часов начался митинг "В защиту конституционных прав граждан, против коррупции и произвола власти". Жители возмущены действиями городских властей, противоречащих указу президента о создании Национального центра авиастроения в Жуковском.
Горожане возмущены безответственностью чиновников. Они считают, что городские власти обслуживают собственные корпоративные интересы. Вместо поддержки авиационно-научных предприятий администрация передает земли под различные коммерческие проекты, лоббирует создание на базе уникального летно-испытательного института особой экономической зоны, предлагая отдать под складские коммерческие комплексы здания и взлетные полосы, предназначенные для испытания новых самолетов. Вместо развития инфраструктуры, необходимой для выполнения указа президента о создании в городе Национального центра авиастроения в Жуковском, к старым инженерным коммуникациям подключается активно строящееся коммерческое жилье.
Особенно горожан возмущают планы вырубки так называемого ЦАГовского леса, через который власти планируют проложить дорогу к Летно-испытательному институту. Это не только создаст экологические проблемы, но и приведет к автомобильным пробкам. При этом не рассматривается альтернативный проект объездной дороги, рассказал один из активистов общественного движения в защиту "Авиаграда" Сергей Разворотнев:
- Многие из проектов, которые сейчас лоббируются, незаконны. В частности, прокладка дороги через ЦАГовский лес, попытки застройки центра. У города нет генплана, который был бы согласован должным образом. Проекты, которые реализуются, идут не только с нарушением каких-то общественных норм, но и с нарушением законодательства. Развал авиации и политическая тема оказались связаны. Потому что надежды тех людей, которые голосовали за ставленника администрации, за Бобовникова, не оправдались. Город как "Авиаград" стал усиленно разрушаться. Все ресурсы – земельные, инфраструктурные – спешно расхватываются под коммерческие проекты. Он понимает, что долго так, наверное, не просидит без поддержки населения, и спешно решает коммерческие вопросы. Люди Громова тоже пытаются раздербанить на корпоративные интересы. И для этого лоббируют идею создания портовой особой экономической зоны.
Год назад на мартовских выборах жители фактически отказали в доверии действующему мэру Александру Бобовникову, отдав голоса независимому кандидату, но результаты выборов были грубо сфальсифицированы. До сих пор идут судебные разбирательства.
Участники митинга намерены подписать обращение к президенту и к правительству. Они уверены, что городские власти не только сделают Жуковский непригодным для реализации указа президента, но и окончательно погубят местную экологию и архитектуру города.
Горожане возмущены безответственностью чиновников. Они считают, что городские власти обслуживают собственные корпоративные интересы. Вместо поддержки авиационно-научных предприятий администрация передает земли под различные коммерческие проекты, лоббирует создание на базе уникального летно-испытательного института особой экономической зоны, предлагая отдать под складские коммерческие комплексы здания и взлетные полосы, предназначенные для испытания новых самолетов. Вместо развития инфраструктуры, необходимой для выполнения указа президента о создании в городе Национального центра авиастроения в Жуковском, к старым инженерным коммуникациям подключается активно строящееся коммерческое жилье.
Город как "Авиаград" стал усиленно разрушаться. Все ресурсы – земельные, инфраструктурные – спешно расхватываются под коммерческие проекты
Особенно горожан возмущают планы вырубки так называемого ЦАГовского леса, через который власти планируют проложить дорогу к Летно-испытательному институту. Это не только создаст экологические проблемы, но и приведет к автомобильным пробкам. При этом не рассматривается альтернативный проект объездной дороги, рассказал один из активистов общественного движения в защиту "Авиаграда" Сергей Разворотнев:
- Многие из проектов, которые сейчас лоббируются, незаконны. В частности, прокладка дороги через ЦАГовский лес, попытки застройки центра. У города нет генплана, который был бы согласован должным образом. Проекты, которые реализуются, идут не только с нарушением каких-то общественных норм, но и с нарушением законодательства. Развал авиации и политическая тема оказались связаны. Потому что надежды тех людей, которые голосовали за ставленника администрации, за Бобовникова, не оправдались. Город как "Авиаград" стал усиленно разрушаться. Все ресурсы – земельные, инфраструктурные – спешно расхватываются под коммерческие проекты. Он понимает, что долго так, наверное, не просидит без поддержки населения, и спешно решает коммерческие вопросы. Люди Громова тоже пытаются раздербанить на корпоративные интересы. И для этого лоббируют идею создания портовой особой экономической зоны.
Год назад на мартовских выборах жители фактически отказали в доверии действующему мэру Александру Бобовникову, отдав голоса независимому кандидату, но результаты выборов были грубо сфальсифицированы. До сих пор идут судебные разбирательства.
Участники митинга намерены подписать обращение к президенту и к правительству. Они уверены, что городские власти не только сделают Жуковский непригодным для реализации указа президента, но и окончательно погубят местную экологию и архитектуру города.
