В Европейском союзе продажи легковых и легких коммерческих автомобилей сократились в 2010 году на 5,5%, сообщила Европейская ассоциация автопроизводителей.
Одним из главных факторов стало падение продаж на крупнейшем автомобильном рынке Европы – в Германии, где они сократились на 23,4% к уровню 2009 года, когда в стране действовала программа льготного обмена старых автомобилей на новые, продолжавшаяся почти девять месяцев. В ее рамках было продано более 2 млн автомобилей, то есть 53% общих продаж в стране в 2009 году.
Кроме Германии, наиболее крупные сокращения объемов продаж новых легковых автомобилей отмечены в 2010 году в
Греции (-36%), Болгарии (-29%) и Венгрии (-25%).
В ряде европейских стран, наоборот, наблюдался рост автомобильного рынка на 30-50%. Например, в Ирландии, по оценкам Европейской ассоциации автопроизводителей, продажи новых легковых автомобилей выросли в 2010 году на 54%, в Португалии – на 39%, в Швеции и Дании – примерно на 35%, в Латвии – на 33%.
Во Франции, втором после Германии автомобильном рынке Европы, продажи сократились на 2,2% к уровню 2009 года. В Великобритании, третьей в Европе по объемам продаж автомобилей, они увеличились на 1,8%, а в Италии, четвертой в Европе, продажи сократились в 2010 году на 9,2%.