Ссылки для упрощенного доступа

logo-print

Трагедия в горах Северной Осетии. Аппарат Талбоева позволит людям уцелеть в высотных катастрофах


Олег Кусов: Трагедия в Северной Осетии произошла в пятницу вечером, когда в горы приезжают люди на отдых. Ледник сошел на Геналдонское ущелье западного склона горы Казбек. Колка - один из пульсирующих ледников Казбеко-Джимарайского горного массива. Людям он уже приносил горе ровно сто лет назад. Сход ледника в 1902-м году уничтожил полностью осетинское селение Генал. Число жертв тогда осталось неизвестным. Впрочем, как и сегодня, несмотря на возросшие в сотни раз возможности спасателей. Официальные власти называют примерное число погибших, около ста человек. На самом деле эта цифра может оказаться гораздо большей. Геналдонское ущелье можно условно разделить на две части: широкую, с живописными горными склонами, и узкую, спрятанную в скалистую теснину. Гигантское по размерам месиво льда, снега и камней в течение получаса накрыло почти всю десятикилометровую широкую часть ущелья. Погребенными оказались небольшое селение Нижний Кармадон, часть санатория "Кармадон", горячие минеральные источники. Пологие зеленые склоны этой части ущелья, граничащего с Кармадонской горной котловиной, часто выбирали для отдыха жители Владикавказа. В этом районе под лавиной могли оказаться и беженцы из Южной Осетии, которые около десяти лет проживают в домиках санатория "Кармадон". Лавина встретила сопротивление скал у так называемых Геналдонских ворот, в этом месте речка устремляется в горную теснину. Скалы остановили большую часть льда и снега, но вниз по реке Геналдон хлынул поток грязи и камней. Судя по всему, основную часть людей поток застал именно здесь. Сметены корпуса баз отдыха Североосетинского государственного университета, Управления таможни и Министерства юстиции. В конце недели здесь традиционно было многолюдно.

От Владикавказа до Геналдонского ущелья рукой подать, на автомобиле можно доехать за полчаса. Выяснилось, что среди отдыхающих была большая группа сотрудников аппарата парламента и Центризбиркома. Но сколько всего людей было в ущелье, очевидно, мы уже и не узнаем. Трагедию в горах Северной Осетии нельзя было предотвратить, но можно было предсказать. Если бы это произошло, жертв было бы намного меньше. На Кавказе подобных пульсирующих ледников около сотни, за всеми необходимо возобновить постоянное наблюдение. Так считает один из ведущих гляциологов страны, главный научный сотрудник Института географии Российской Академии наук, член-корреспондент РАН Игорь Зотиков. Этот специалист изучает кавказские ледники уже 40 лет. С ним беседует наш корреспондент Анна Чертова.

Игорь Зотиков: О Колке, как о леднике-убийце, если так можно сказать, леднике, который временами быстро двигается, который на своем пути создает массу, вплоть до человеческих жертв, массу неприятностей для людей, написаны целые книги. Когда я услышал, что это все как бы впервые ни с того ни с сего случилось, я удивился. И когда я узнал, что ледник Колка, я сразу вспомнил, что слово "Колка" появилось в 1902-м году. До этого название этого ледника никто не знал, оно было затенено другим, более крупным ледником, который в этой же долине лежал, ледником Майли. В 1902-м году ледник Колка внезапно, так же как в этот раз, резко двинулся вперед. Десятки людей погибло, тысячи голов скота, здания были разрушены, хотя он продвинулся не так далеко, как в этом году. Второй раз это случилось в 69-м году. Этот же ледник Колка резко, как бы внезапно, но уже мы знали, что один раз он поступил так, продвинулся вперед. Тогда было жертв гораздо меньше. Сейчас в третий раз. После 69-го года было ясно, что мы должны говорить о Колке как о леднике, принадлежащем к целой группе ледников, которая называется пульсирующими ледниками. Эти ледники отличаются тем, что такие вещи для них не случаи, а характер. Другое дело, последние 15-20 лет ведется большая служба наблюдения за этими пульсирующими ледниками. Потому что люди в погоне за пространством забираются все дальше в горы, и поэтому те ледники, которые раньше никого не тревожили, даже если они делали такие неприятные вещи, они сейчас стали опасными. Но для того чтобы знать, когда это произойдет, надо наблюдать за ними. И в 69-м году уже даже была отработана и методика наблюдения, и даже было решение правительства о том, что на леднике Колка нужно вести непрерывные наблюдения, для того чтобы предвидеть, предугадать. Я думаю, что если бы это было сделано, всех мы бы не спасли, но, наверное, уменьшить количество жертв в несколько раз можно было бы.

Анна Чертова: Все-таки существуют сегодня какие-то метеослужбы, которые контролируют спуск ледника?

Игорь Зотиков: Нет. Раньше они существовали, а сейчас нет денег, все пущено на самотек.

Анна Чертова: До какого года существовала служба?

Игорь Зотиков: До развала Советского Союза.

Анна Чертова: Кто по идее должен был заниматься ледниками?

Игорь Зотиков: Я думаю, Академия наук и гидрометеослужба.

Анна Чертова: Можно было все-таки предсказать и предотвратить ледник?

Игорь Зотиков: Предотвратить? Нет. Это все равно что остановить грозу, например. Можно уберечься от нее, но нельзя предотвратить ее на данном уровне наших возможностей, но уберечься от нее можно было. С точностью, я думаю, не до месяцев, а до года сказать. Что на будущий год будет очень опасный год, скорее всего, этот ледник движется.

Анна Чертова: Есть шанс спасения для оставшихся под завалом?

Игорь Зотиков: Вы знаете, я лично считаю, да. Спасательные работы необходимо вести. Когда меня в лоб спрашивают: "Можно ли спастись в этой реке ледяной?" Нельзя конечно. Потому что это мясорубка. Но она же идет очень узко, ширина сто метров, с боков справа и слева берега скалистые, разные там выемки, какие-то пещеры, из которых в обычных условиях человек бы вылез потом и ушел. А здесь он оказался запертым. Возможно, они сидят там, в горе, есть нечего, холод там, в горах же ужасный холод по ночам.

Анна Чертова: До какой температуры доходит холод?

Игорь Зотиков: Сейчас он не доходит до минуса. Но даже если там плюс пять, плюс три, а у вас нет одежды хорошей, это жуткая вещь. Я думаю, что просто обязанность наша искать. Вдоль, на самом остановившемся мертвом льде, смеси льда и камня, искать нечего, а вот с боков, конечно надо. Я абсолютно убежден, что 90 процентов за то, что они могли спрятаться.

Анна Чертова: Игорь Алексеевич, а какова вероятность продолжения схода ледника?

Игорь Зотиков: Когда этот ледник сдвинулся, он умирает. Этот лед будет лежать десятки лет и постепенно таять. Но что произошло здесь? Ледник Майли, продолжением которого является река, и сбоку ледник Колка, который бросился на этот ледник Майли, навалился на него, переехал через него и запрудил фактически выход из ледника Майли. Он создал в то же время между этими двумя довольно толстыми, порядка ста метров, частями льда, которые на сто метров возвышаются над скальной поверхностью берегов, он создал такой карман, который теперь будет заполнен водой. Ледник Колка сыграет роль плотины. Когда этот карман будет заполнен водой, то это очень опасная вещь, это как плотина нормальная. Если плотину разрушить, то это будет трагедия на десятки километров вниз. Потому что паводок пойдет, громадная волна, которая будет разрушать мосты. Надо следить, чтобы вовремя оповестить. Вряд ли мы сможем разрушить ее, у нас нет средств. Кто-то говорил, что это, может быть, было вызвано тем, что бригада киносъемщиков какие-то взрывы производила. Ледник, и вообще лед, так не реагирует на взрывы. Пробовали бомбить. На самолете прилетают и бомбят настоящими бомбами. Ничего. Это леднику, как слону дробина. Другое дело, что в 1902-м году, когда была эта подвижка, некоторые говорят, что она была спровоцирована, потому что не очень далеко было землетрясение. Но это же землетрясение. В монографиях нашего института о Колке, там эта идея отрицается. Вряд ли. Это произошло, грубо говоря, потому что у него характер, он подвижный, он по природе своей ледник пульсирующий. Сейчас на Кавказе таких ледников десятки, которые ведут себя нормально. Но мы-то знаем, что в своей истории они не раз и не два, а много раз туда сюда, и опять стоят. Я вскипел в душе, когда большие чиновники, большие люди по телевидению говорили, что "непонятно как, непонятно откуда вдруг такой ужасное стихийное бедствие, может, это потепление климата". Читайте книги, или хотя бы спросите людей, которые называются ледовед, и они скажут. Я уверен, в Северной Осетии масса гляциологи остались. Другое дело, они не работают, они пошли продавать кто пиво, кто вино, кто ботинки чинить, но эти люди остались.

Олег Кусов: По сообщению нашего корреспондента в Северной Осетии Юрия Багрова, прокуратура республики не спешит возбуждать уголовное дело по факту массовой гибели людей в Геналдонском ущелье. На прямой вопрос нашего корреспондента пресс-служба прокуратуры Северной Осетии дала ответ более чем уклончивый. Сотрудники прокуратуры якобы пока только изучают обстоятельства трагедии. Но задача у правоохранительных органов Северной Осетии и на самом деле сложная, отыскать виновных в полном административном хаосе трудно. Особенностью современного российского права остается странная избирательность. Осудить могут мошенника за воровство кошелька на базаре, отвечать в уголовном порядке за массовую гибель людей в этой стране, как правило, бывает некому. Многие современные трагедии в горах можно было избежать при внимательном отношении к опыту предков. На протяжении многих веков горцы собирали знания об окружающей их природе. Неслучайно порой они лучше дипломированных чиновников знают, где лучше проложить дорогу, когда отправляться в длительный путь. Накопили горцы знания и о поведении ледников. Краевед, профессор Североосетинского государственного университета Генри Кусов сожалеет, что сегодня мы забываем об экологическом опыте горцев.

Генри Кусов: Кавказ - молодая альпийская страна, горы еще в движении, они растут. И здесь катастрофы в любой момент надо ждать, предсказать довольно сложно, где она произойдет. Я, например, наблюдал в позапрошлом году: неожиданно у нас снесло одно из интереснейших мест на Кавказе - Райскую поляну. Места были необыкновенные, представляете, среди льдов рос могучий лес. Все снесло. Понимаете, в чем дело, есть у нас места, к которым надо более внимательно относиться и следить за ними, чтобы там были какие-то гляциологические посты, какие-то наблюдения были. Ведь опыт катастрофы, которая должна была разразиться в 1969 году, как раз в этом же месте, он говорит о том, что подвижку ледника, накопление снега уже заметили в 1962-м году. Представляете, семь лет они отслеживали его. И вот в 69-м году, когда он начал уже срываться, когда он накопил огромную массу снега и льда, тогда практически многое уже было сделано. Укреплены берега, правительство России выделило деньги, летали вертолеты все время над этим ледником. Конечно, тоже было ужасное время, ждали люди большого наводнения, но оно не случилось. Дело подошло к зиме, ледник попрыгал, попрыгал, в январе 1970 года остановился. Правда, он занес кармадонские источники, Верхний Кармадон, но постепенно все это оттаяло и пришло к норме. Дело в том, что эти три ледника они очень сложны на Кавказе. Казбекско-Джимарайский массив здесь как раз проходит, здесь частые сейсмические явления. И поэтому все это может спровоцировать накопление снега пульсирующими ледниками. Но, мне кажется, когда всю весну и все лето идет дождь, это очень опасно. Опыт прошлых лет как раз об этом и говорит. Когда была катастрофа1902 года в этом же месте, тогда очевидцы говорили, что всю весну и лето было дождливо. И что-то, знаете, напоминает описание катастрофы 1902-го года, очень напоминает эту нынешнюю страшную катастрофу. Погибали целые селения, например, погибло селение Генал, как раз в этой долине, ее правильно назвать Геналдонское ущелье. Есть такое сказание осетинское, что якобы даже семь Геналов погибло. Но факты это не подтверждают. Например, очевидец одной из катастроф рассказывал, что он в это время пас отару в триста овец, когда он услышал огромный грохот, свист ветра, все это произошло буквально, он рассказывал, в несколько минут. Он зацепился за расщелину и остался жив, а когда он посмотрел, от его отары в триста голов ничего не осталось. А люди, которые там лечились, там был народный курорт, люди издавна ходили туда к ледникам, к минеральным источникам, они погибли все. И не только в то время. Это очень неспокойное место. Вот такие небольшие сходы селевые, наступление ледников, после огромных ливней тоже погибали люди. Это случалось и в 50-е годы, в 60-е, в 19-м веке погибали люди. За такими опасными местами нужно следить внимательно. Я давно, например, говорю о создании лаборатории по историко-географическим исследованиям. Все-таки опыт предков нужно учитывать. Надо долго и нудно смотреть, а вот можно ли здесь проводить дорогу, как на это смотрели предки, какие были у них соображения на это. Эти исследования, они, мне кажется, очень актуальны. Специалисты, конечно, должны отслеживать эти вещи.

Олег Кусов: О ситуации в зоне стихийного бедствия рассказывает наш корреспондент во Владикавказе Юрий Багров.

Юрий Багров: Более 450 спасателей МЧС заняты в поисковых мероприятиях в горах Северной Осетии. Обрушившийся ледник накрыл 35-километровый участок Гизельдонского и Геналдонского ущелья. Под многометровой толщей снега, высота которого в некоторых местах достигает 120 метров, оказался погребенным населенный пункт Нижний Кармадон, а также несколько баз отдыха. В поисках пропавших без вести североосетинским спасателям помогают коллеги из Ингушетии, Кабардино-Балкарии, Ставропольского края и Москвы, но работа идет крайне медленно. Прежде чем добраться до какого-либо изолированного участка, работники МЧС подолгу обследуют завалы из грязного льда, камней и поваленных деревьев. Обрушившийся грязевой сель коварен, и в его толщах могут быть находиться пустоты. Поэтому эмчеэсовцы действуют группами, обвязавшись тросами, используют специальное страховочное снаряжение. В поисках пропавших без вести людей задействованы и кинологи, однако собаки не могут почуять людей, погребенных под многометровым слоем грязи и камней, тем более они боятся ходить по льду. Эмчеэсовцы крайне осторожны в оценках произошедшей трагедии, они предпочитают не говорить с представителями прессы, объясняя, что у них есть приказ республиканского министра. На окраине селения Гизель, что у въезда в Гизельдонское ущелье, разбито несколько армейских палаток. Здесь дислоцируется оперативно-полевой штаб по поиску пропавших без вести людей. Дорога, ведущая через Гизельдонское ущелье, перекрыта уже четвертые сутки. До сегодняшнего дня там круглосуточно находились люди, чьи родные и близкие оказались в зоне бедствия. Они надеялись первыми получить информацию о судьбе пропавших без вести. Однако на протяжении трех дней к ним ни разу не вышли ни представители власти, ни сотрудники МЧС, ни работники оперативного штаба. С 40-летним мужчиной, Батразом Азаевым, я поговорил у передвижного милицейского поста.

Батраз Азаев: Наш друг тут пропал со своим родственником. Вчера и позавчера члены правительства эскортом то туда проезжают, то обратно. И мы требовали остановиться, чтобы какая-то информация поступила. Ни один человек из них не соизволил даже просто сказать, что их ждет, в каком состоянии ущелье. Ни один человек не соизволил остановиться и сказать хоть какую-то долю правды.

Юрий Багров: Сейчас к месту трагедии не пропускают даже журналистов. Представители власти мотивируют это тем, что находиться в Гизельдонском и Геналдонском ущелье крайне опасно. Ледник объемом 80 миллионов кубометров, сорвавшись вниз, перекрыл в нескольких местах реку Геналдон. В результате в образовавшихся котловинах скапливается вода. Самое крупное такое озеро находится в верховьях Геналдонского ущелья. Накопившаяся в нем вода уже затопила населенный пункт Горная Саниба. Эксперты из МЧС считают, что если в ближайшие дни вода не найдет естественного выхода, то будут проводиться взрывные работы. Но специалисты не исключают и внезапный прорыв накопившейся воды. В таком случае в зоне подтопления окажутся несколько населенных пунктов, расположенных ниже по течению горной реки - это Гизель, Архонское, Мичурино. Жители этих сел предупреждены о возможной эвакуации. Бедственное положение сложилось и в населенном пункте Кобань. Там вторые сутки продолжается эвакуация людей. Поток льда, камней и грязи разрушил систему водоснабжения и повредил линии электропередачи, также перекрыл дорогу в Кобанское ущелье. Фактически село отрезано от остальной части республики. Вертолетами туда доставлено более двух тонн гуманитарного продовольствия.

Олег Кусов: До сих пор неизвестна судьба киногруппы под руководством Сергея Бодрова-мледшего петербургской компании СТВ. В Геналдонском ущелье Северной Осетии на съемки эпизодов фильма "Связной" приехали 51 человек, включая нескольких артистов конного театра "Нард" и милиционеров-охранников. После схода ледника обнаружены только двое человек, которые по чистой случайности оторвались от основной группы.

Никита Татарский: В Северной Осетии Сергей Бодров-младший работал над фильмом "Связной". Съемки на перевале проходили уже третий день, когда случилась трагедия в Геналдонском ущелье. До сих пор о судьбе Бодрова ничего неизвестно. Ведутся спасательные работы. На место происшествия вылетело руководство киностудии СТВ, осуществляющей съемки фильма. Слово обозревателю Радио Свобода Марине Тимашевой.

Марина Тимашева: Увы, о новом фильме Сергея Бодрова-младшего известно не так много. Его дебютная работа "Сестры" всем очень нравилась, она завоевала в свое время приз фестиваля "Кинотавр". Там речь шла о двух девочках-сестрах, об их странствиях в неласковой, хотя и родной им стране России. Третий съемочный день своего второго фильма "Связной" по собственному сценарию Сергей Бодров-младший проводил в Кармадонском ущелье. Известно, что в сценарии была рассказана история любви троих мужчин к одной девушке. Вернувшись из армии осетин Ильяс (фамилия актера, назначенного на роль, нам неизвестна), мусорщик Алеша, его должен играть сам Сергей Бодров-младший, и театральный режиссер Армен, актер Александр Мезенцев, влюбились в одну девушку. Ее роль играет Анна Дубровская, актриса успела вернуться из Осетии в Москву в театр имени Вахтангова на спектакль "Отелло". Героиня Анны Дубровской по сценарию наркокурьер, и финал у всей истории трагический: Ильяс и Алеша погибают, а Армена, наделенная некими мистическими способностями Катя лишала памяти. На Кавказе съемки должны были продолжаться две недели, там снимали сцену возвращения Ильяса из армии. Будет ли трагическим финал истории самой группы или вскоре можно будет снимать сцену ее возвращения из Осетии, пока не знает никто. На поиски своих отправился генеральный продюсер СТВ Сергей Сельянов. Напомню, что когда на его студии Алексей Балабанов снимал фильм "Река", съемочная группа попала в страшную катастрофу, пострадал сам режиссер и его супруга, а исполнительница главной роли якутская актриса Туйара Свинобоева погибла.

Никита Татарский: Сергей Бодров родился в Москве в 1971-м году. Он снялся более чем в десяти фильмах. Первым его успехом стала роль в картине Сергея Бодрова-старшего "Кавказский пленник", отмеченной многочисленными наградами. Бодров-младший, перепробовавший себя в различных видах деятельности: от школьного учителя и спасателя на пляже в Италии до тележурналиста, актера и режиссера, стал символом времени, исполнив главную роль в фильме Алексея Балабанова "Брат". Многие называют Сергея "лицом поколения" и видят в нем начало новой волны в тележурналистике и киноиндустрии. Но существует и скорбный взгляд на творчество Бодрова-младшего. Близкий друг Сергея и его партнер по фильму "Брат-2" певица Ирина Салтыкова считает, что в трагических событиях в Геналдонском ущелье есть некая мистическая составляющая. "Мне не нравилось то, что делал Бодров после "Брата-2". Все эти боевики с кровавыми исходами и перестрелками. Я уверена, что картина или песня с трагическим исходом может неким мистическим образом повториться в жизни тех, кто принимает участие в их создании", - сказала Салтыкова в интервью газете "День". Сейчас результатов поисково-спасательной операции с напряжением ждут родные, друзья и поклонники Бодрова. И мы солидарны с теми, кто не верит в трагическую судьбу группы Сергея Бодрова-младшего.

Олег Кусов: К сожалению, трагедия в горах перечеркнула планы талантливого молодого кинематографиста. Власти Северной Осетии продолжают настаивать, что предсказать сход гигантского ледника Колка было невозможно. По всей видимости, они хотят подчеркнуть мысль, что перед природой люди довольно часто остаются бессильны. Ученые, напротив, считают, что наблюдения за так называемым пульсирующим ледником могли прояснить картину заранее, как это было 33 года назад, когда за разбуженной Колкой специалисты ежедневно в течение большого периода времени наблюдали с вертолетов. Тогда сход ледника, к счастью, не произошел. Обеспечение безопасности граждан - одна из главных задач чиновников, тем более в горном крае, в котором почти ежегодно в холодное время гибнут несколько десятков человек под снежными лавинами. Сегодняшнюю разницу во взглядах чиновников и ученых объяснить нетрудно. Дело в том, что ученым не надо заботиться о рейтингах и готовиться к выборам, им присущ откровенный взгляд на вещи, только вот власти перестали к ним прислушиваться. Трагедия в горах Северной Осетии лишний раз доказывает - в последние годы из своих главных обязанностей власть с большим удовольствием вычеркнула пункт об обеспечении безопасности своих граждан. В лучшем случае чиновники равнодушно смотрят на гибель людей, будь то в Чечне или в соседней мирной, на первый взгляд, Осетии.

"Русская спасательная шлюпка" - так окрестили журналисты специальное устройство для преодоления высоты, работу над которым продолжает уроженец Кавказа Магомед Талбоев.

Магомед Талбоев родился в 1951-м году в дагестанском ауле Сагратль. Окончил Ейское высшее военное авиационное училище и Московский авиационный институт. Многие годы служил летчиком и космонавтом-испытателем. В 92-м году за летные испытания награжден золотой звездой Героя России под номером 009. Магомед Талбоев - депутат Государственной думы России первого созыва. Во второй половине 90-х работал секретарем Совета безопасности Дагестана, с 97-го года президент международного аэрокосмического салона МАКС. Талбоев принимал участие в разработке, испытаниях и внедрении целого ряда образцов авиационной и аэрокосмической техники, в том числе и военно-космического самолета "Буран".

Магомед Талбоев стал инициатором и автором проекта создания беспарашютного устройства, которое можно было бы использовать для спасения людей при различных катастрофах на большой высоте. Материал на эту тему подготовила Анна Чертова.

Анна Чертова: Герой России летчик Магомед Талбоев приступил к испытанию аппарата, который сможет без парашюта спасти космонавта и попавших в беду обитателей многоэтажек. Уже сейчас Магомед Талбоев готов доказать, что обреченный человек может приземлиться на поверхность земли с высоты от 20-ти метров до 40 километров.

Магомед Талбоев: Мы за основу взяли разработки отечественного космоса и авиации, это программа "ИАРС-98". Это система, которая обеспечивала мягкую посадку научного оборудования на поверхности Марса. Мы ее сейчас переделываем, один аппарат у нас уже отработал свой срок, он выполнил 31 сброс с подъемного крана и один сброс с высоты тысяча метров с воздушного шара.

Сейчас основная задача - ее тоже переделать, сделать уже новую модификацию, под человека. Сейчас, конечно, должен отличаться, раз дело будет иметь с человеком на борту. Основные разработки сейчас идут по теме усовершенствования старого аппарата. Эта программа имеет большое значения для престижа России. По установке абсолютных рекордов по набору максимальной высоты, по нахождению на такой высоте, по прохождению с максимальной скоростью приближения к земле. Беспрецедентный случай сам по себе, что человек без парашюта может спуститься с таких больших высот, более 40 километров.

Вторая задача - это бытовая, это спасение человека из зданий, с высотных этажей в случае блокировки на этажах, пожар или землетрясение, аварии техногенного характера или природного характера. Это спасение человека, любого человека с любой высоты. В системе безопасности будет работать в каждом офисе. На человека можно купить, пусть стоимость у них будет вначале две тысячи долларов, если это будет массовый выпуск, мы будем усовершенствовать постоянно, он будет отличаться, как от первого автомобиля отличается нынешний автомобиль.

Анна Чертова: Суть работы системы в том, что спасаемый объект помещается внутрь устройства, напоминающего бадминтонный волан. Устройство это можно сбрасывать с любой высоты без опаски. И самый чувствительный объект, находящийся в аппарате, должен быть доставлен на землю без повреждений.

Магомед Талбоев: Проект называется "Потолок мира". Выше 50 километров вряд ли человек сможет подняться стандартными средствами, если не использует ракеты или ускорители. Два испытания провели: спуск с орбиты на нашем аппарате грузов, с высоты 220 километров были спущены два груза на землю. Оба проекта были успешными.

Анна Чертова: Однако эта система более важна для городского населения планеты. Случись пожар выше пятого этажа, спастись человеку становится проблематично. По словам Магомеда Талбоева, если бы во время трагических событий 11-го сентября в небоскребах Торгового Центра были рюкзаки с аппаратом, обитатели верхних этажей могли бы спастись. Для этого необходимо было лишь надеть рюкзак с парашютом, встать на подоконник и нажать красную кнопку, все остальное сделала бы автоматика.

Магомед Талбоев: Это же принципиально разные вещи, во-первых, парашют может не раскрыться, нужно время на раскрытие, человек должен сначала набрать скорость, поток воздушный, потом только открыть парашют. Иначе, если ты не набрал скорость, ты его откроешь, он тебя обмотает как простыня. Для этого надо не менее ста метров, и то вряд ли человек наберет такую скорость в течение 70-ти метров. А этот раскрывается мгновенно сам. Надеть рюкзак, встать на подоконник и нажать кнопку. Дальше он автоматически оттуда выбросит. Никаких травм не может быть, если 8 метров в секунду, то еще батутная сетка, которая под тобой находится пружинистая, она еще два метра в секунду погасит, и получится то же самое шесть метров в секунду. Примерно как с парашюта. Легкий удар, тем более удар не в ноги, происходит приземление на спину полностью, получается рассредоточенная нагрузка, не концентрированная в одну точку, а рассредоточенная, это намного легче переносится. Если бы 11-го сентября были такие вещи, хотя бы из трех тысяч погибших тысяча спаслись. 1 час 40 минут здание стояло, можно было выпрыгнуть, отстегнуть аппарат и уйти.

Олег Кусов: Талбоев хоть и бывший секретарь Совета безопасности Дагестана, но не изменяет своей жизненной позиции. Будучи в отставке, он по-прежнему думает о безопасности людей, попавших по воле случая в беду.

Об одном из значимых политико-экономических событиях региона стоит рассказать подробнее. В районе азербайджанской столицы прошла церемония закладки первой трубы будущего нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Об этом проекте рассказывает экономический обозреватель Радио Свобода Иван Трефилов.

Иван Трефилов: Соглашение о строительстве нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан было подписано в конце 1999-го года президентами Азербайджана, Грузии, Турции и США. Вдохновителями проекта стали американцы. Предварительные подсчеты показали, что пропускная способность нового нефтепровода длиной более 1700 километров могла достигнуть 60 миллионов тонн сырья в год. Затраты на строительство оцениваются почти в три миллиарда долларов, но большую их часть должны инвестировать крупные нефтедобывающие компании Запада. Казалось бы, экономические выгоды проекта очевидны. Азербайджан получает альтернативную возможность отправлять каспийскую нефть не через перезагруженные российские терминалы Новороссийска, Грузия собирает деньги на транзит сырья по своей территории, а турецкий танкерный порт Джейхан опять бы мог использовать свои мощности, простаивающие сейчас из-за сокращения поставок нефти из Ирака. В минусе оказывалась только Россия. Строительство трубопровода лишало ее бюджет значительных средств, получаемых за прокачку азербайджанской нефти. Бизнес-план проекта подразумевает, что строительные работы начнутся в середине зимы, а к весне 2005 года трубопровод будет готов принять новую нефть. Более того, власти государств-участников уже подсчитали предполагаемый доход. Представитель администрации президента Азербайджана говорит, что после выхода трубопровода на проектную мощность национальные бюджеты этих стран ежегодно будут получать сотни миллионов долларов. Но далеко не все специалисты с такими расчетами согласны. Уже доказано, что один Азербайджан с его запасами нефти не способен обеспечить рентабельность новой трубы. Это может произойти только в том случае, если свои потоки сырья в направлении Джейхана переориентирует Казахстан. Новое богатое месторождение там есть, но совершенно не факт, что власти страны безоговорочно согласятся с предложением участников проекта. Пока на словах Астана не возражает. Это не мешает председателю правительства Казахстана утверждать, что с экономической точки зрения для его страны более выгоден иранский маршрут транспортировки казахстанской нефти. Российский бизнес в строительстве трубопровода участвовать не собирается. Однако, похоже, его останавливает отнюдь не сомнительная прибыльность проекта. Крупнейшая в России нефтяная компания "ЛУКойл" первоначально рассматривала возможность приобретения пакета акций консорциума. Однако ее руководство не скрывало, что "ЛУКойл" может войти в состав учредителей только лишь при наличии политического одобрения этих действий правительством России. Отказ же российских нефтяников от участи в проекте свидетельствует о том, что такого разрешения компания так и не получила.

Олег Кусов: Об интересе США к проекту прокладки нефтепровода Баку-Джейхан в последнее время говорится довольно много, особенно в российской прессе. Публикации на эту тему больше затрагивают политические аспекты. Тем интересен взгляд на эту тему из Вашингтона. Наш корреспондент Юрий Жигалкин беседует с сотрудником Центра стратегических и международных исследований Робертом Ибелом.

Юрий Жигалкин: Какими соображениями руководствовались Соединенные Штаты, активно поддерживая планы строительства трубопровода по территории Грузии?

Роберт Ибел: Соединенные Штаты преследуют две основные цели. Первая - ускорить транспортировку нефти из зоны Каспия на западные рынки. Вторая - создать альтернативную нефтемагистраль, которая не будет под контролем России или Ирана. Это отражение традиционной стратегии Соединенных Штатов и американских нефтяных компаний, пытающихся культивировать новых производителей и альтернативные пути доставки нефти на мировые рынки. Магистраль Баку-Джейхан вдобавок ко всему прочему обладает принципиальным преимуществом в сравнении с российским маршрутом. Каспийскую нефть не придется транспортировать через черноморские проливы. Единственным серьезным поводом для сомнений был вопрос об окупаемости проекта. Некоторые аналитики считали, да и продолжают считать, что каспийские нефтяные запасы не столь велики, чтобы прокладывать магистральный нефтепровод. Но сейчас компании, участвующие в проекте, твердо заявляют, что строительство экономически оправдано. Хотя, конечно, окончательный ответ на этот вопрос даст время.

Юрий Жигалкин: Кое-кто в России утверждает, что США даже финансируют строительство нефтепровода, пытаясь насильно экономически оттеснить Россию с Кавказа.

Роберт Ибел: Американское правительство не вкладывает никаких денег в проект, оно лишь оказывает политическую поддержку консорциуму предпринимателей. Вашингтон надеется на то, что сооружение трубопровода поможет политически и экономически укрепить и стабилизировать Азербайджан и Грузию.

Юрий Жигалкин: Как вы считаете, почему в России этот проект воспринимают исключительно болезненно, как некий прямой вызов стране?

Роберт Ибел: Я бы не стал заходить слишком далеко, считая, что в России этот проект воспринимается как прямой вызов. Я не слышал, чтобы кто-то из российских политиков прямо выступал против него. Они лишь высказывают скепсис по поводу окупаемости нефтепровода. И такой подход объясним. С одной стороны, россияне хорошо осознают, что их протесты ни к чему не приведут. С другой, факт заключается в том, что экономические потери России в результате появления альтернативного нефтепровода будут минимальные. По ее собственному нефтепроводу с гигантского Тенгизского месторождения уже поступает экспортная нефть, в то время когда до открытия нефтепровода Баку-Джейхан остается еще три года. Как мне кажется, ситуация вокруг центрально-азиатской и каспийской нефти и нефтепроводов нормализуется. Основные игроки получили в свои руки месторождения, и Россия наконец осознала, что как бы она того ни желала, в ее руках, на ее территории не могут находиться все пути транспортировки нефти из Каспийского региона. Этого попросту не может произойти.

Олег Кусов: Тема закладки нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан была на минувшей неделе в центре внимания кавказской прессы. Обзор некоторых газет, издающихся в странах Южного Кавказа, подготовила Ольга Кантемирова.

Ольга Кантемирова: Значимость церемонии закладки трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан подчеркивала картина: президенты Азербайджана, Грузии, Турции и министр энергетики США закапывают лопатами первую трубу. Так описывает это событие бакинская газета "Зеркало". Президент Азербайджана Гейдар Алиев заявил, что с момента подписания контракта в сентябре 1994-го года различными силами неоднократно предпринимались попытки сорвать реализацию проекта. К ним президент Азербайджана отнес мятежи в Баку и Гянже, теракты против высокопоставленных чиновников. При этом теракты и давление, отметил Гейдар Алиев, наблюдались и в Грузии в отношении президента Шеварднадзе. Реализация проекта, по словам азербайджанского лидера, не была бы возможной без политической и моральной поддержки Соединенных Штатов Америки.

Президент Турции заявил, что трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан значительно сблизит не только Азербайджан, Грузию и Турцию, но и другие страны прикаспийского региона. Речь идет о Казахстане и Туркменистане. Министр энергетики США Спенсер Абрахам зачитал приветственное письмо президента Джорджа Буша. По мнению Вашингтона, строительство нефтепровода приведет к увеличению инвестиций в регион, а его ввод укрепит независимость стран региона и будет способствовать дальнейшему сотрудничеству. Поздравления участникам строительства зачитали послы Франции и Норвегии. Однако, как отметила газета "Зеркало", не было никакого отклика на события из России. Эта страна осталась за бортом проекта. А предположения о том, что российская компания "ЛУКойл" вступит в число акционеров нефтепровода, остались на уровне разговоров. Москва теряет миллиарды долларов из-за того, что нефтяные и газовые потоки из каспийского региона обойдут ее стороной. По мнению бакинской газеты "Зеркало", выступающие на мероприятии, говоря о внешних силах, препятствующих осуществлению проекта, имели в виду прежде всего Россию. Эдуард Шеварднадзе, выступая на торжественной церемонии закладки трубопровода, назвал Турцию лидером региона, пишет газета "Свободная Грузия". По мнению Шеварднадзе, на Турцию возложена решающая роль в строительстве энергетического коридора Восток-Запад, который можно считать современным Великим Шелковым путем. Благодаря Турции, происходит интеграция народов Азербайджана, Грузии с североатлантическим пространством, мировым сообществом.

Ереванская газета "АЗГ" подчеркнула, что особый интерес у участников торжественных мероприятий в Азербайджане вызвала встреча президентов Грузии и Турции. Анкара, отмечает газета "АЗГ", не устает заявлять, что проблемы Грузии это проблемы Турции. Время покажет, поддержит ли Анкара Тбилиси, если российские военные начнут бомбардировки Грузии. Пока в Турции стараются не реагировать на российские угрозы в адрес Тбилиси, пишет армянская газета "АЗГ".

XS
SM
MD
LG