Ссылки для упрощенного доступа

logo-print

Странные факты в аварии самолета


Встречу с Джорджем Бушем Владимир Путин начал с выражения соболезнований в связи катастрофой авиалайнера компании "Америка Эйрлайнс" в Нью-Йорке. Через сутки после крушения самолета, вылетавшего в Доминиканскую республику, все большее число признаков указывает на то, что это был результат технических проблем, а не террористического акта, несмотря на то, что многие независимые расследования указывают на многие странные факты в аварии этого самолета.

Юрий Жигалкин:

Рейс 587, соединявший в трех с половиной часовом полете Нью-Йорк и столицу Доминиканской республики Санто-Доминго, был чем-то вроде междугороднего автобуса для сотен тысяч доминиканских эмигрантов в Нью-Йорке, летающих на родину при каждом удобном случае. Рейс в понедельник был таким случаем. Свободный день, праздник - День ветеранов, самолет прибывает в Санто-Доминго к полудню и у людей остается еще почти целый день с родными. Обреченный самолет был заполнен до отказа - 251 пассажир, девять членов экипажа. Через три минуты после взлета аэробус сорвался вниз с почти километровой высоты и разваливаясь в воздухе, спикировал на окраину Нью-Йорка, которая, к счастью, слабонаселена. Вид огромной машины, факелом падающей вниз, а за этой сценой наблюдали многие люди, неизбежно натолкнул на мысль о теракте. Нью-йоркские аэропорты были закрыты, в воздух над городом поднялись дополнительные патрульные истребители, мосты и тоннели были перекрыты. Манхеттен, находящийся в приблизительнов 30-ти километрах от места катастрофы, наполнился звуком пожарных сирен. Пожарные машины покидали дежурство у Всемирного торгового центра, отправлялись туда, где, как опасались многие, разворачивается очередной акт той же трагедии. Однако, вскоре выяснилось, что террористическая тревога скорее всего была ложной, ни один из других самолетов, находившихся в воздухе над Соединенными Штатами, не передал сигнала бедствия. В течение трех минут полета экипаж разбившегося самолета вел вполне рутинные в такой ситуации переговоры с диспетчерами, не ожидая, судя по всему, беды. Что произошло на третьей минуте полета? Сколько-нибудь достоверного ответа на этот вопрос по-прежнему нет. Многие очевидцы говорят, что их, привыкших к полетам над их головами пассажирских самолетов, вылетающих из аэропорта Кеннеди, привлек внимание звук необычно сильного удара, донесшегося с неба. Подняв голову, они увидели горевший, разваливавшийся самолет. Кое-кто из очевидцев утверждает, что они видели, как из-под крыла самолета отвалился двигатель, другие говорят, что самолет потерял в воздухе крыло. Но, так или иначе, оба описания озадачивают специалистов, вынужденных активно задействовать воображение, чтобы дать хоть какое-то вразумительное объяснение случившемуся. Основные подозрения, по понятным причинам, сходятся на двигателях "Дженерал Электрик", которые, бывало, отказывали и прежде. Но современные авиалайнеры спроектированы с учетом отказа двигателя и они способны совершить экстренную посадку лишь на одном моторе. В нескольких прежних авариях у двигателей такого типа отлетали внутренние лопасти, разрушая его оболочку и выводя из строя. Но такая неполадка, как говорят эксперты, вряд ли способна привести к разрушению несущих частей самолета. Еще одна загадка - почему остатки аэробуса были найдены в нескольких местах? Это означает, что он развалился еще в воздухе. Связано ли это со взрывом, звук которого могли слышать многочисленные свидетели, а если взрыв, то не был ли он результатом теракта? Словом, через сутки после крушения причины этой катастрофы остаются загадкой и, хотя власти говорят о том, что теракт маловероятен, такая вероятность полностью не исключается. Во вторник на пресс-конференции мэр Джулиани привел редкую в последнее время утешительную новость: к счастью, на земле погибло меньше людей, чем опасались. По последним сведениям, пропавшими числятся пять человек.

XS
SM
MD
LG