Ссылки для упрощенного доступа

logo-print

Утром 24 октября водолазы возобновили работы на АПЛ "Курск"


Андрей Королев, Мурманск:

На протяжении всей ночи работы водолазов в районе гибели атомной подводной лодки "Курск" носили вялотекущий характер. В 4 часа утра шторм в Баренцевом море стих, и водолазы вновь стали спускаться под воду в аппарате "Колокол", чтобы продолжить установку технологических шаблонов на резиновое покрытие легкого корпуса седьмого отсека субмарины. Сегодня планируется проведение работ по двум направлениям - водолазы должны закончить вырезку арматуры из пространства между легким и прочным корпусами восьмого отсека субмарины, а также бурение легкого корпуса на седьмом отсеке. Накануне российские и норвежские водолазы вырезали небольшое отверстие в корпусе, через которое было взяты пробы водоэмульсионной смеси. Результаты анализов показали отсутствие в отсеке избыточного давления и подтвердили стабильность радиационного фона в пределах нормы. Водолазы работают по 4 часа двумя группами по три человека в каждой. В штабе руководства операцией, который находиться на БПК "Адмирал Чабаненко", в полутора километрах от "Регалии", считают, что при благоприятном ходе работ сегодня станет возможным проникновение в восьмой отсек. Согласно штатному расписанию, в восьмом отсеке должны были находиться семь подводников - капитан-лейтенант Садиленко, мичман Кузнецов, старшина второй статьи Кесслер, старший мичман Борисов, матросы Мартынов, Седюхин и еще один Борисов.

Для более безопасного проникновения водолазов внутрь отсека технологический проем будет сделан в виде эллипса размером 120 на 110 сантиметров, вместо запланированного ранее четырехугольника 100 на 70 сантиметров. Специалисты считают, что это увеличение никак не скажется на прочности самой лодки, так как после завершения операции проемы будут заделаны специальными пластырями, препятствующими проникновению внутрь атомохода биомассы. Также для безопасности водолазов была установлена спецзащита по периметру выреза в легком корпусе. Аналогичная спецзащита будет установлена и на прочном корпусе седьмого и восьмого отсеков. Это сделано, чтобы обеспечить безопасность водолазных костюмов, повреждение которых может привести к гибели специалистов. Что касается погодных условий, то, по данным на 5.30 по московскому времени, они заметно улучшились, и сила ветра в районе катастрофы составляла 4-6 метров в секунду, а море было очень спокойно. Правда, на его поверхности очень холодно - ночью столбик термометра падал до пяти градусов ниже нуля.

XS
SM
MD
LG