Британские власти объявили, что в трех самолетах авиакомпании British Airways были обнаружены слабые следы радиоактивных материалов. Самолеты обследовались в рамках следствия по делу об отравлении в Лондоне бывшего офицера ФСБ России Александра Литвиненко. Три «Боинга-767» были сняты с полетов по просьбе британской полиции, которая поступила еще во вторник. На эти авиалайнеры Скотланд-Ярд вышел в связи с тем, что на них, как стало известно, летели фигуранты дела Литвиненко. Эти «Боинги» совершали рейсы не только в Москву - они успели выполнить за месяц сотни полетов в другие европейские города, помимо Москвы: это Барселона, Дюссельдорф, Афины, Стокгольм, Вена, Франкфурт, Стамбул и Мадрид. Два «Боинга», поставленные на прикол в аэропорту Хитроу, уже обследованы экспертами, и в них обнаружены слабые следы радиации, но не говорится о том, какой именно радиации. Третий снятый с полетов авиалайнер компании British Airways находится пока в Москве. Сообщается, что его должны обследовать британские эксперты, после чего его перегонят в Лондон.
Наблюдатели называют сообщения о следах радиации на авиалайнерах, которые совершали рейсы в Москву, серьезным прорывом в деле о гибели Александра Литвиненко. Сегодня же начинается официальное дознание по делу о его гибели, которое по британским законам проводит коронер. Это дознание может быть довольно долгим. Пока расследование обстоятельств гибели Литвиненко проходит по статье «Подозрительная смерть», а не «Убийство». Но не исключено, что по окончании дознания дело может быть переквалифицировано по статье «Убийство».
В самом заявлении компании British Airways говорится о следах очень слабой радиации на борту ее «Боингов» и подчеркивается, что риск для здоровья пассажиров очень незначителен. Тем не менее, авиакомпания призывает пассажиров указанных на сайте рейсов пройти обследование. По телефонам «горячей линии» уже позвонили свыше 2 тысяч человек. В свою очередь, сама British Airways пытается связаться с пассажирами этих рейсов, а речь идет о 33 тысячах пассажиров 221 европейского рейса, плюс 3 тысячи членов экипажа и обслуживающего персонала «Боингов».
При этом британских экспертов больше всего интересует лайнер, приземлившийся в Москве 3 ноября - на нем летел из Лондона экс-сотрудник КГБ Андрей Луговой, друг отравленного полонием-210 экс-сотрудника ФСБ Александра Литвиненко. Об этом сообщила британская газета Guardian . Видимо, Скотланд-Ярд подозревает, что на этом самолете в Лондон из Москвы мог быть доставлен радиоактивный материал.
Один из «Боингов» British Airways действительно снят с рейса в аэропорту Домодедово. Это подтвердила сотрудник пресс-службы группы компании «Ист-Лайн», одного из операторов аэропорта Домодедово, Вера Брагина: «Вчерашний рейс British Airways , который должен был вылететь в 17:00, по информации представителей авиакомпании, был отменен по техническим причинам. Самолет стоит на стоянке аэропорта Домодедово. Пассажиры вылетели рейсом 2135 вчера, пассажиры рейса 5-часового. На этот момент никаких специальных инструкций, рекомендаций от регулирующих отраслевых структур в аэропорт не поступало, и British Airways не выступала с просьбами принять британских экспертов. Никакого экспертного заключения о заражении или о чем-то подобном в аэропорт не поступало. Я думаю, что совершенно преждевременно об этом разговаривать. На данный момент никаких специальных инструкций и рекомендаций от властей не поступало».
По словам Веры Брагиной, компания «Ист-Лайн» не занимается поисками пассажиров рейсов, выполнявших полеты из Москвы в Лондон и обратно.
В свою очередь, российские эксперты, в отличие от британских следователей, не торопятся утверждать, что на борту британских лайнеров обнаружен полоний-210. Доктор химических наук, президент Союза «За химическую безопасность» Лев Федоров считает, что преждевременно заявлять, что на борту британских лайнеров обнаружен полоний-210: «Нам пресса рассказывает, что вот нашли какую-то радиоактивность в самолете. Давайте я в любой из редакций этих газет найду радиоактивность. Если говорить о радиоактивности, то надо называть, чем вызвана. Ведь никто же не сказал, что она вызвана полонием в этих самолетах, это первое. Второе, радиоактивность должна иметь цифру. Если цифры выше нормы, это плохо, а если ниже нормы... Они же вам этого не сказали».
По словам ученого Льва Федорова, такой химический элемент, как полоний-210, используется в космической промышленности и не доступен простому смертному. И все же компания British Airways серьезно отнеслась к этому вопросу. Но Лев Федоров считает, что это вызвано не соображениями безопасности: «Представляете, если бы представитель компании сказал: «Да ничего особенного» - его бы тут же растерзали. Ему дешевле отнестись к этому серьезно».
