Росавиация запретила эксплуатацию самолетов с неработающим автоматом тяги, сообщает газета «Коммерсантъ». Это связано это с тем, что в свой последний полет Boeing 737 компании «Аэрофлот-Норд», разбившийся в Перми, отправился с именно такой неисправностью. Правда, неисправность признали отложенной, разрешив ремонт уже после проведения полета.

Комиссия установила, что из Москвы Boeing вылетел с отключенным автоматом тяги. Систему пришлось деактивировать - поддерживать скорость в автоматическом режиме самолет не мог. Не работала у него также и система TCAS, помогающая летчику «разойтись» со встречным самолетом в случае их опасного сближения, однако обе неисправности попали в разряд так называемых отложенных. Представители наземных служб посчитали, что лайнер с этими дефектами вполне может долететь до своего аэропорта базирования и устранить их там.