Программу ведет Марина Дубовик. Принимает участие корреспондент Радио Свобода в Тель-Авиве Ровшан Гусейнов.
Марина Дубовик: Трагедия на шоссе №12 – так в Израиле называют автокатастрофу, в результате которой погибли 24 сотрудника российских турагентств. Израильское правительство и общественность выражают глубочайшее соболезнование семьям и близким погибших и оказывают всестороннюю помощь пострадавшим. Идет следствие по факту гибели россиян.
Ровшан Гусейнов: Причины аварии и степень вины водителя автобуса, компенсации за ущерб и затраты, связанные, в том числе, и с лечением пострадавших, – это те вопросы которые сегодня наиболее широко обсуждаются в Израиле в связи с тяжелой дорожной аварией под Эйлатом, в результате которой погибли 24 российских турагента. Целью их поездки было ознакомление с туристическими объектами Израиля для последующего освоения этого сравнительно мало популярного в России рынка туристических аттракций. Напомню, что поток туристов из России значительно увеличился после того, как в сентябре этого года вошло в силу двустороннее соглашение о безвизовом режиме.
Сразу после аварии министр транспорта Шауль Мофаз заявил, что следствием установлен факт спора между водителями двух автобусов, везущих туристов из аэропорта в Эйлат, в ходе которого водитель автобуса Эдуард Гельфандт в нарушение правил пошел на опасный обгон и не справился с управлением. Напомню, что автобус с россиянами резко ушел на обочину и скатился по склону холма с высоты около 60 метров. Сам водитель, который был арестован сразу после выписки из больницы, заявил, что ни с кем не спорил и ехал на дозволенной скорости, но на него неожиданно упал один из пассажиров. По словам адвоката подозреваемого, неожиданное падение стало причиной того, что водитель не смог удержать руль.
Адвокат: Гид неожиданно потерял равновесие и упал на него, и в тот момент мой подзащитный потерял способность управлять автобусом, когда тот на него упал - надо сказать - непреднамеренно. Обгона не было, он было начал обгонять, но фактически обгона не было, так как он передумал.
Ровшан Гусейнов: Между тем, следствие рассматривает и другие возможные причины катастрофы. Об этом сообщил представитель полиции Роман Бронштейн.
Роман Бронштейн: Второе направление – дорожная структура. Была создана специальная группа для расследований этой аварии, в эту группу входят опытные эксперты, следователи и инженеры, которые именно по образованию инженеры-дорожники.
Ровшан Гусейнов: Следствие по факту гибели 24 россиян продолжается. В то же время в Израиле широко обсуждается вопрос компенсаций пострадавшим и семьям погибших. Официальный Тель-Авив пока хранит молчание по этому поводу, что еще больше подогревает интерес общественности. Адвокат Эли Гервиц настаивает, что в этом смысле, ответственность перед пострадавшими фактически несут страховые компании. По его словам, процесс выбивания денег пострадавшим займет немалое время, но на практике обычно до окончательного решения пострадавшие получают промежуточные выплаты на покрытие расходов, в том числе и на лечение и восстановление.
Эли Гервиц: Это люди, которые пострадали тяжело или очень тяжело. Это единственная группа, которой имеет смысл действовать более оперативно, поскольку эта группа может получить компенсацию выплаты промежуточной от страховых компаний, до окончательного решения.
Ровшан Гусейнов: Эли Гервиц считает, что говорить даже приблизительно о суммах компенсации пока рано. Единственное, что можно точно сказать, это то, что процесс их получения затянется надолго.
