Ссылки для упрощенного доступа

Истории Запада и Востока. Телебусы в Польше


Программу ведет Никита Татарский. Принимает участие корреспондент Радио Свобода в Варшаве Алексей Дзиковицкий.



Никита Татарский: В польском городе Краков вводятся новые автобусные линии городского транспорта, которые, по желанию пассажиров, будут подъезжать прямо к их дому.


Об этой и других услугах, которые можно заказать в Польше по телефону, рассказывает корреспондент Радио Свобода в Варшаве Алексей Дзиковицкий.



Алексей Дзиковицкий: Общественный транспорт в Польше никак нельзя назвать дешевым. Одноразовый билет на проезд в варшавском автобусе, трамвае, метро стоит, в пересчете на американскую валюту, около 80 центов, а в Кракове - почти доллар. Когда, например, в одно и то же место одновременно хотят поехать три-четыре человека, то такси обходится немногим дороже, чем автобус. Муниципальный транспорт в схватке с такси потихоньку теряет пассажиров, при том, что на рынке все активнее действуют частные автобусы...


В Кракове городское предприятие общественного транспорта решило взять инициативу в свои руки и пойти в наступление. Уже в ближайшее время каждый пассажир будет иметь возможность вызвать автобус практически прямо к своему подъезду по телефону - также как такси. И автобус этот называется уже не автобус, а «телебус».


Система действует так: телебус стоит на конечной остановке, а диспетчер собирает заказы от потенциальных пассажиров, которые, прежде всего, хотят добраться с окраин в центр. Раз в полчаса список адресов передается водителю, который собирает пассажиров и везет их в пункт, откуда добраться до центра не составит труда.



Представитель предприятия транспорта: Пассажиры, которые живут далеко от центра, смогут позвонить нам и сообщить - в такое и такое-то время, пожалуйста, заберите меня из такого-то места. И мы это сделаем. Будем приезжать даже за одним пассажиром.



Алексей Дзиковицкий: Говорит представитель городского предприятия общественного транспорта в Кракове.


Там уверены, что через некоторое время телебусы будут ездить полными - ведь это значительно дешевле, пассажир платит за обыкновенный билет в городском транспорте. А если время выезда известно заранее, как в большинстве спальных районов, когда люди ездят в течение недели на работу в одно и то же время и по одному и тому же маршруту, выгоднее и быть не может. Главное привыкнуть.


Попутно, возможно, хотя бы в некоторой степени решится проблема автомобильных пробок - ведь уже с средины 90-х годов городские улицы в крупных польских городах не в состоянии пропускать такое количество автомобилей.



Пассажир: Очень долго ждать надо автобуса, когда едешь с окраины, особенно, где остановки по требованию. А когда еще жара, такая, как сегодня, вообще нет сил сидеть в ожидании.



Алексей Дзиковицкий: Пассажирам идея телебусов однозначно нравится, транспортники явно попали в десятку, решив конкурировать с таксистами.


Последние, однако, конкуренции не боятся, говорят, что такси - это комфорт и экономия времени, а телебусы все равно не позволят сэкономить время.



Таксист: Да где там! Приедет такой автобус к вам под дом, а здесь жена, например, еще не успела накраситься. Десять минут возле одного дома постоит, пять возле другого - и когда он вообще доедет куда надо? Не получится из этого ничего.



Алексей Дзиковицкий: У итальянцев, однако, получилось - телебусы придумали во Флоренции, и там они курсируют, хотя в других городах Европы эта идея почему-то практически не распространилась. Главное, говорят транспортники, это телефон, а мобильных телефонов в Польше уже раза в два-два с половиной больше, чем стационарных. И при помощи телефона можно решить множество проблем - достаточно позвонить, например, диспетчеру такси. Таксист может поехать в школу за детьми, привезти суши, сдать документы в учреждении, привезти продукты или алкоголь, если вдруг не хватило, а поехать некому.



Диспетчер: У нас клиент заказал однажды по телефону переносной туалет, потом живых карпов на рождественский вечер заказывали, девушек, ну, и таблетки еще от головной боли с похмелья - разные заказы бывают.



Алексей Дзиковицкий: Говорит диспетчер одной из варшавских фирм такси.


По телефону можно заказать себе также… немного покоя! Когда хочется посмотреть фильм или футбольный матч, достаточно набрать номер и дать телефонный аппарат ребенку - там рассказывают сказки.


Еще новинка - люди с больным сердцем могут прикрепить к мобильному телефону небольшой аппарат, который круглые сутки высылает лечащему врачу данные о пульсе пациента. Так что тот может следить за состоянием больного, даже не встречаясь с ним.


Тем, кто оказался на заброшенной железнодорожной станции и не знает, когда придет его поезд, нужно послать SMS -сообщение с названием станции и точным временем - от железнодорожников придет расписание ближайших поездов.


За все это, однако, нужно платить. Иногда больше, иногда меньше. И здесь мобильный телефон уже вряд ли поможет - с его помощью деньги, скорее, тратятся, зарабатывать же все чаще удается, лишь отключив телефон.


XS
SM
MD
LG