Ссылки для упрощенного доступа

"Сессны" Пригожина


Радио Свобода удалось идентифицировать два легкомоторных самолета, которыми структуры Евгения Пригожина пользовались в Африке. Это Cessna 182T с бортовым номером RA-67717 и Cessna 182T с номером RA-67581. Ранее оба борта базировались на аэродромах в Ленинградской области.

Фотография одномоторного самолета Cessna 182, опубликованная пилотом Игорем Байбаковым в Инстаграме 22 июля, даже в полном разрешении и после увеличения яркости не дает возможности однозначно вычислить регистрационный номер самолета, хотя первые буквы (RA), а также несколько цифр позволяют сделать на этот счет предположение.

Мы сравнили эту фотографию с фотографиями других самолетов Cessna 182 из российского реестра воздушных судов. В такой ливрее в начале нулевых годов выпускались самолеты Cessna 182T (буква "Т" означает турбомотор, позволяющий летать выше и дольше находиться в воздухе). Подобных машин в России зарегистрировано всего 10. Мы изучили доступную о них информацию (аэропорты базирования, полеты летом 2018 года), отсеяли не совпадающие с этой фотографией варианты и пришли к выводу, что в посте Байбакова – Cessna 182T с регистрационным номером RA-67717.

Этот самолет был выпущен в 2004 году. С 2004 по 2008 год он летал в США под регистрационным номером N470GK. Затем, сменив нескольких владельцев (в интернете можно найти объявление о его продаже за $300,000), был продан в Россию вместе с двумя такими же самолетами (они получили "соседние" регистрационные номера 67718 и 67719). Последний раз самолет сменил хозяина в апреле 2018 года. Судя по доступным в интернете фотографиям, в России самолет базировался на аэродроме Касимово в Ленинградской области.

Установить владельца самолета Радио Свобода не удалось. Данных о его полетах нет и на сервисах, отслеживающих полеты с помощью волонтеров, принимающих сигналы с радиопередатчиков на самолетах и передающих их в интернет (речь идет о таких сервисах, как FlightRadar, FlightAware и им подобных).

Радио Свобода удалось идентифицировать регистрационный номер и второго самолета из публикаций Байбакова благодаря все тем же фотографиям зарегистрированных в России самолетов Cessna 182T. Мы пришли к выводу, что на фотографии из Хартума в инстаграме пилота самолет с номером RA-67581. Еще в мае 2018 года он также базировался в Ленинградской области на аэродроме Гостилицы (фото в большом разрешении).

На фотографиях в Инстаграме и на страничке аэродрома в социальной сети "ВКонтакте" Cessna 182T с номером RA-67581 изображена с точно такой же ливреей и даже с таким же защитным чехлом, как на фото из Судана.

Директор аэродрома Гостилицы Владимир Иванович Артикульный сказал Радио Свобода, что не помнит всех самолетов, которые когда-либо базировались на его аэродроме – по его словам, за последние годы их было более 150. По данным государственного реестра, Cessna 182T RA-67581, как и RA-67717, принадлежит частному лицу. Владимир Артикульный не смог назвать владельца самолета и сообщить, кому именно он принадлежал. В то же время он рассказал, что самолет такой модификации "с 3–4 посадками может запросто долететь из Ленинградской области до Судана". На похожем самолете (младшая модель, Cessna 172) в 1987 году прилетел на Красную площадь из Хельсинки Матиас Руст.

Посадка Матиаса Руста на Cessna 172 на Красной площади, 25 августа 1987 года
Посадка Матиаса Руста на Cessna 172 на Красной площади, 25 августа 1987 года
XS
SM
MD
LG