Пандемия COVID-19: как повышались цены

Британский еженедельник Economist в недавнем обзоре выделил три группы факторов нынешней инфляции. Во-первых, бум спроса на автомобили или товары для дома, которые упрощают жизнь в условиях пандемийных ограничений. Во-вторых, сбои в мировой логистике – например, возникший дефицит микросхем для автомобилей вынуждает автозаводы сокращать объемы выпуска. В-третьих, рост цен в секторе услуг: в рестораны или парикмахерские потребители возвращаются быстрее, чем на рабочие места.

В странах еврозоны годовая инфляция к началу августа достигла 3-летнего максимума. В США ее нынешних темпов не видели со времен кризиса 2008 года. В России темпы роста цен вернулись к уровням 5-летней давности.

Мировые цены на многие базовые для промышленности товары либо обновили многолетние максимумы, либо приблизились к ним. А пиломатерилы, после невиданного взлета цен на них весной, и сегодня примерно в 1,5 раза дороже, чем в среднем за период с начала 80-х. А тарифы на контейнерные морские перевозки (по 8 главным мировым маршрутам) только с августа прошлого года выросли сразу в 4 раза. И продолжают расти...  

По оценкам ФАО ООН, сводный индекс продовольственных цен в июне-июле немного снижался – после непрерывного роста в течение 12 месяцев подряд. В целом он остается на уровнях почти на треть выше, чем летом 2020 года. Нынешнее понижение индекса, отмечают эксперты ФАО, обусловлено снижением цен на зерновые и молочные продукты, а также на растительные масла, которое перекрывало продолжающийся рост цен на мясные продукты и сахар.