Рост тарифов на железнодорожные билеты дальнего следования в купейных и спальных вагонах (СВ) в 2006 году составит 23%, а в общих и плацкартных вагонах — 12%, - сообщил министр транспорта России Игорь Левитин. Повышение цен он объясняет необходимостью отказаться от перекрестного субсидирования, когда низкая стоимость билетов компенсируется доходами от грузовых перевозок. По его словам, в 2005 году на покрытие убытков от пригородных перевозок ОАО «Российские железные дорги» выделило 35 миллиардов рублей, а всего, вместе с дальним перевозками, — 70 миллиардов. Цена полного билета составляет для населения 60% от себестоимости. Остальное дотируется за счет грузовых перевозок.
