Карен Агамиров, Москва:
"Истинные причины гибели "Курска" не станут известны никогда", - так считают независимые эксперты - депутат Государственной Думы, бывший командующий Камчатской подводной флотилией вице-адмирал Валерий Дорогин и известный писатель Николай Черкашин. Николай Черкашин представил журналистам свою новую книгу "Унесенные бездной" - о жизни и смерти "Курска".
Николай Черкашин:
Были такие возгласы, мнения, высказывания, что они погибли чуть ли не по своей собственной вине. Я так не считаю, и в этой книге вы не найдете ответа на самый острый вопрос: "Почему погиб Курск"? Я думаю, что ни один член правительственной комиссии не сможет ответить на него - что случилось там. Не потому, что скрывается что-то, а потому, что... Ну, по-человечески тоже можно понять: объект, который изучается, о котором пытаются составить какое-то мнение, находится на глубине 108 метров. Паром "Эстония", затонувший несколько лет назад в Балтийском море на гораздо меньшей глубине и гораздо более доступный, который исследовали, наверное, десятки аквалангистов, специалистов, экспертов, о нем тоже никто не может сказать однозначно, что этот паром погиб по такой-то и такой-то причине
Карен Агамиров:
Вице-адмирал Валерий Дорогин знает о подводных лодках не понаслышке:
Валерий Дорогин:
Подводную лодку неподготовленной в море никто никогда не выпустит. Перед тем, как подводная лодка выходит в море, командир соединения со своим штабом проверяет эту подводную лодку досконально, до каждого болта и до каждой гайки. Знания каждого матроса, знания каждого мичмана, знания каждого офицера, вплоть до командира подлодки включительно. Первопричину - почему погибла подводная лодка "Курск" - не надо гадать, я откровенно скажу, мы не узнаем никогда. Очень грамотно поступил, Царствие ему Небесное, как говорят, капитан-лейтенант Колесников. Он же не написал в своей записке, почему погибла подводная лодка. Потому что он знал только свою специальность, а по своей специальности он знал, что все было исправно. А подводная лодка погибла по какой-то другой причине, которую он не знал. А почему он не знал этой причины? Потому что центральный пост подводной лодки погиб мгновенно, после первого взрыва. И не была даже объявлена аварийная тревога по подводной лодке. Этих людей сейчас нет в живых. Но то, что они были величайшие специалисты - у меня никакого сомнения в этом плане нет. Можно очернить человека, но отмыть его гораздо сложнее...
Карен Агамиров:
Напомнил вечную истину бывалый подводник Валерий Дорогин...
Валерий Дорогин:
Я сам член правительственной комиссии, координатор от Государственной Думы, но я бы никогда не взял на себя смелость и не сказал: "одводная лодка погибла по этой причине". Нет такой причины сейчас! Она не установлена. И мы даже не узнаем эту причину после подъема подводной лодки.
"Истинные причины гибели "Курска" не станут известны никогда", - так считают независимые эксперты - депутат Государственной Думы, бывший командующий Камчатской подводной флотилией вице-адмирал Валерий Дорогин и известный писатель Николай Черкашин. Николай Черкашин представил журналистам свою новую книгу "Унесенные бездной" - о жизни и смерти "Курска".
Николай Черкашин:
Были такие возгласы, мнения, высказывания, что они погибли чуть ли не по своей собственной вине. Я так не считаю, и в этой книге вы не найдете ответа на самый острый вопрос: "Почему погиб Курск"? Я думаю, что ни один член правительственной комиссии не сможет ответить на него - что случилось там. Не потому, что скрывается что-то, а потому, что... Ну, по-человечески тоже можно понять: объект, который изучается, о котором пытаются составить какое-то мнение, находится на глубине 108 метров. Паром "Эстония", затонувший несколько лет назад в Балтийском море на гораздо меньшей глубине и гораздо более доступный, который исследовали, наверное, десятки аквалангистов, специалистов, экспертов, о нем тоже никто не может сказать однозначно, что этот паром погиб по такой-то и такой-то причине
Карен Агамиров:
Вице-адмирал Валерий Дорогин знает о подводных лодках не понаслышке:
Валерий Дорогин:
Подводную лодку неподготовленной в море никто никогда не выпустит. Перед тем, как подводная лодка выходит в море, командир соединения со своим штабом проверяет эту подводную лодку досконально, до каждого болта и до каждой гайки. Знания каждого матроса, знания каждого мичмана, знания каждого офицера, вплоть до командира подлодки включительно. Первопричину - почему погибла подводная лодка "Курск" - не надо гадать, я откровенно скажу, мы не узнаем никогда. Очень грамотно поступил, Царствие ему Небесное, как говорят, капитан-лейтенант Колесников. Он же не написал в своей записке, почему погибла подводная лодка. Потому что он знал только свою специальность, а по своей специальности он знал, что все было исправно. А подводная лодка погибла по какой-то другой причине, которую он не знал. А почему он не знал этой причины? Потому что центральный пост подводной лодки погиб мгновенно, после первого взрыва. И не была даже объявлена аварийная тревога по подводной лодке. Этих людей сейчас нет в живых. Но то, что они были величайшие специалисты - у меня никакого сомнения в этом плане нет. Можно очернить человека, но отмыть его гораздо сложнее...
Карен Агамиров:
Напомнил вечную истину бывалый подводник Валерий Дорогин...
Валерий Дорогин:
Я сам член правительственной комиссии, координатор от Государственной Думы, но я бы никогда не взял на себя смелость и не сказал: "одводная лодка погибла по этой причине". Нет такой причины сейчас! Она не установлена. И мы даже не узнаем эту причину после подъема подводной лодки.
