Пилот разведывательного самолета U-2 капитан Военно-воздушных сил США Фрэнсис Гэри Пауэрс, сбитый над Советским Союзом 1 мая 1960 года, посмертно награжден медалью "Серебряная звезда" - за мужество и отвагу, проявленные в бою. Его сын Фрэнсис Гэри Пауэрс-младший, рассказал Радио Свобода, почему награда была вручена только сейчас.
Фрэнсис Гэри Пауэрс вылетел 1 мая с базы Пешавар в Пакистане, заправился в Турции и взял курс на СССР. Он должен был пересечь советскую территорию вдоль Уральского хребта и приземлиться в Норвегии. Это был уже 28-й его полет над Советским Союзом. Над Свердловском самолет Пауэрса был атакован зенитной ракетой. Она разорвалась рядом с хвостовой частью машины. Пилот катапультировался и был задержан местными органами КГБ. Для своего командования Пауэрс оставался пропавшим без вести до 7 мая, когда советская сторона объявила, что пилот жив и предстанет перед советским судом.
- Родители вашего отца, ваши дед и бабка, получили тогда телеграмму за подписью Никиты Хрущева. О чем была эта телеграмма?
- Сначала дед написал премьеру Хрущеву, - вспоминает Френсис Гэри Пауэрс-младший. - Это было в начале мая 1960 года вскоре после того, как был сбит мой отец. В своем письме он говорил, что хотел бы присутствовать на суде. Хрущев ответил, что закон есть закон, что от него в данных обстоятельствах мало что зависит, что отца будут судить по статье советского уголовного кодекса за шпионаж, и что он сделает все от него зависящее, чтобы помочь родителям обвиняемого увидеть судебный процесс. Мои бабушка и дедушка приехали в Советский Союз в августе. Они присутствовали на суде, который продолжался три дня, с 17 по 20 августа. У них не было никакого общения с отцом до суда, но после вынесения приговора 20 августа они получили свидание с ним в зале приемов того здания, где проходили судебные заседания. Встреча с ним продолжалась около часа.
- Как с ними обращались в Москве?
- Очень хорошо. В письмах, которые они писали отцу в тюрьму, они рассказывали, что люди, принимавшие их, были очень любезны, что они не слышали никаких оскорбительных замечаний, что относились к ним, учитывая обстоятельства, очень тактично.
- Поскольку советская сторона сообщила, что сбитый пилот дает показания, а обломки самолета были выставлены на всеобщее обозрение, в американской прессе появились обвинения в предательстве. Гэри, какие инструкции получил ваш отец на случай поимки? Что ему разрешалось сказать на допросе и чего он не должен был говорить ни при каких обстоятельствах?
- Он имел полное право правдиво сообщить о своем задании, о том, что он работает на ЦРУ, что он фотографировал наземные объекты оборонной промышленности Советского Союза. Он не должен был сообщать какие бы то ни было технические характеристики самолета или оборудования, установленного на борту. На допросах отец говорил правду, если знал, что следователи могут перепроверить эту информацию по публикациям в американской прессе – это придавало его словам достоверность, но он лгал им, когда знал, что у них нет возможности сравнить эти сведения с информацией из других источников. Обращались с ним не слишком сурово, если не считать лишения сна и заключения в одиночной камере. Допрашивающие стремились получить от него как можно больше информации, а он старался сказать им как можно меньше. Так что на допросах он вел себя в полном соответствии с инструкцией и раскрыл только ту секретную информацию, какую советская сторона уже и так знала...
* * *
Суд над Пауэрсом был открытым. Он проходил в Колонном зале Дома союзов – том же самом, где в 30-е годы прошлого века шли показательные процессы над политическими противниками Сталина. Пауэрса приговорили к 10 годам лишения свободы с отбыванием первых трех лет в тюрьме. Срок заключения он отбывал во Владимире, знаменитой тюрьме для особо опасных преступников, бывшем Владимирском централе. Он провел за решеткой около двух лет. 10 февраля 1962 года состоялся обмен Пауэрса на советского шпиона полковника Вилли Фишера, он же Рудольф Абель, арестованного в США в 1957 году и приговоренного к 30 годам тюрьмы.
Однако возвращение домой оказалось невеселым. Пауэрса по-прежнему обвиняли в предательстве.
- Когда отец вернулся, сотрудники ЦРУ и военно-воздушных сил самым тщательным образом опросили его, - говорит Пауэрс-младший. - А потом дело расследовала специальная комиссия Сената. Все эти проверки, а также сенатские слушания помогли восстановить его честное имя, показали, что он вел себя так, как должен был вести, что он не сотрудничал с противником, не разгласил критически важную информацию и не посадил самолет преднамеренно. Тем не менее, дезинформация продолжала циркулировать. Она циркулирует и по сей день – я имею все то, что понаписали тогда, в 60-62-м годах. Вы можете не найти сообщений о том, что в 1998 году были рассекречены материалы, устанавливающие истинную картину, или о том, что в мае 2000 года, в 40-ю годовщину инцидента, отца наградили Медалью военнопленного и Крестом за летные боевые заслуги. И вот, наконец, на этой неделе он удостоен медали "Серебряная звезда". Все эти награды свидетельствуют о том, что отец образцово исполнил свой долг во время "холодной войны", и это помогает положить конец дезинформации, которая по-прежнему распространяется.
- Но все свои награды Фрэнсис Гэри Пауэрс получил посмертно. Почему потребовалось так много времени для его полной реабилитации?
- В 1962 году, когда он вернулся домой, дело выглядело противоречивым, в нем не хватало многих подробностей. Только в 1998 году, после рассекречивания всей документации, стало известно, что он был не гражданским сотрудником ЦРУ, а военнослужащим, офицером ВВС, откомандированным в разведку для работы по программе разведывательных полетов. Когда это выяснилось, он сразу перешел в статус бывшего военнопленного, заслуживающего соответствующей медали и Креста за летные боевые заслуги. А несколько лет назад был создан прецедент – двух других пилотов, чей самолет был сбит над Советским Союзом 1 июля 1960 года, и они сидели в лубянской тюрьме одновременно с моим отцом – их наградили "Серебряной звездой". Я узнал об этом два года назад. В январе 2011-го я написал письмо командованию ВВС, и спустя 11 месяцев, в декабре того же года, командование уведомило меня, что отец тоже будет награжден "Серебряной звездой".
* * *
Френсис Гэри Пауэрс-старший погиб в августе 1977 года не дожив до 48 лет. Он работал пилотом вертолета и потерпел крушение близ Лос-Анджелеса.
Подробнее интервью с сыном Фрэнсиса Гэри Пауэрса – в программе "Время и мир".
Фрэнсис Гэри Пауэрс вылетел 1 мая с базы Пешавар в Пакистане, заправился в Турции и взял курс на СССР. Он должен был пересечь советскую территорию вдоль Уральского хребта и приземлиться в Норвегии. Это был уже 28-й его полет над Советским Союзом. Над Свердловском самолет Пауэрса был атакован зенитной ракетой. Она разорвалась рядом с хвостовой частью машины. Пилот катапультировался и был задержан местными органами КГБ. Для своего командования Пауэрс оставался пропавшим без вести до 7 мая, когда советская сторона объявила, что пилот жив и предстанет перед советским судом.
- Родители вашего отца, ваши дед и бабка, получили тогда телеграмму за подписью Никиты Хрущева. О чем была эта телеграмма?
- Сначала дед написал премьеру Хрущеву, - вспоминает Френсис Гэри Пауэрс-младший. - Это было в начале мая 1960 года вскоре после того, как был сбит мой отец. В своем письме он говорил, что хотел бы присутствовать на суде. Хрущев ответил, что закон есть закон, что от него в данных обстоятельствах мало что зависит, что отца будут судить по статье советского уголовного кодекса за шпионаж, и что он сделает все от него зависящее, чтобы помочь родителям обвиняемого увидеть судебный процесс. Мои бабушка и дедушка приехали в Советский Союз в августе. Они присутствовали на суде, который продолжался три дня, с 17 по 20 августа. У них не было никакого общения с отцом до суда, но после вынесения приговора 20 августа они получили свидание с ним в зале приемов того здания, где проходили судебные заседания. Встреча с ним продолжалась около часа.
- Как с ними обращались в Москве?
- Очень хорошо. В письмах, которые они писали отцу в тюрьму, они рассказывали, что люди, принимавшие их, были очень любезны, что они не слышали никаких оскорбительных замечаний, что относились к ним, учитывая обстоятельства, очень тактично.
- Поскольку советская сторона сообщила, что сбитый пилот дает показания, а обломки самолета были выставлены на всеобщее обозрение, в американской прессе появились обвинения в предательстве. Гэри, какие инструкции получил ваш отец на случай поимки? Что ему разрешалось сказать на допросе и чего он не должен был говорить ни при каких обстоятельствах?
- Он имел полное право правдиво сообщить о своем задании, о том, что он работает на ЦРУ, что он фотографировал наземные объекты оборонной промышленности Советского Союза. Он не должен был сообщать какие бы то ни было технические характеристики самолета или оборудования, установленного на борту. На допросах отец говорил правду, если знал, что следователи могут перепроверить эту информацию по публикациям в американской прессе – это придавало его словам достоверность, но он лгал им, когда знал, что у них нет возможности сравнить эти сведения с информацией из других источников. Обращались с ним не слишком сурово, если не считать лишения сна и заключения в одиночной камере. Допрашивающие стремились получить от него как можно больше информации, а он старался сказать им как можно меньше. Так что на допросах он вел себя в полном соответствии с инструкцией и раскрыл только ту секретную информацию, какую советская сторона уже и так знала...
* * *
Суд над Пауэрсом был открытым. Он проходил в Колонном зале Дома союзов – том же самом, где в 30-е годы прошлого века шли показательные процессы над политическими противниками Сталина. Пауэрса приговорили к 10 годам лишения свободы с отбыванием первых трех лет в тюрьме. Срок заключения он отбывал во Владимире, знаменитой тюрьме для особо опасных преступников, бывшем Владимирском централе. Он провел за решеткой около двух лет. 10 февраля 1962 года состоялся обмен Пауэрса на советского шпиона полковника Вилли Фишера, он же Рудольф Абель, арестованного в США в 1957 году и приговоренного к 30 годам тюрьмы.
Однако возвращение домой оказалось невеселым. Пауэрса по-прежнему обвиняли в предательстве.
- Когда отец вернулся, сотрудники ЦРУ и военно-воздушных сил самым тщательным образом опросили его, - говорит Пауэрс-младший. - А потом дело расследовала специальная комиссия Сената. Все эти проверки, а также сенатские слушания помогли восстановить его честное имя, показали, что он вел себя так, как должен был вести, что он не сотрудничал с противником, не разгласил критически важную информацию и не посадил самолет преднамеренно. Тем не менее, дезинформация продолжала циркулировать. Она циркулирует и по сей день – я имею все то, что понаписали тогда, в 60-62-м годах. Вы можете не найти сообщений о том, что в 1998 году были рассекречены материалы, устанавливающие истинную картину, или о том, что в мае 2000 года, в 40-ю годовщину инцидента, отца наградили Медалью военнопленного и Крестом за летные боевые заслуги. И вот, наконец, на этой неделе он удостоен медали "Серебряная звезда". Все эти награды свидетельствуют о том, что отец образцово исполнил свой долг во время "холодной войны", и это помогает положить конец дезинформации, которая по-прежнему распространяется.
- Но все свои награды Фрэнсис Гэри Пауэрс получил посмертно. Почему потребовалось так много времени для его полной реабилитации?
- В 1962 году, когда он вернулся домой, дело выглядело противоречивым, в нем не хватало многих подробностей. Только в 1998 году, после рассекречивания всей документации, стало известно, что он был не гражданским сотрудником ЦРУ, а военнослужащим, офицером ВВС, откомандированным в разведку для работы по программе разведывательных полетов. Когда это выяснилось, он сразу перешел в статус бывшего военнопленного, заслуживающего соответствующей медали и Креста за летные боевые заслуги. А несколько лет назад был создан прецедент – двух других пилотов, чей самолет был сбит над Советским Союзом 1 июля 1960 года, и они сидели в лубянской тюрьме одновременно с моим отцом – их наградили "Серебряной звездой". Я узнал об этом два года назад. В январе 2011-го я написал письмо командованию ВВС, и спустя 11 месяцев, в декабре того же года, командование уведомило меня, что отец тоже будет награжден "Серебряной звездой".
* * *
Френсис Гэри Пауэрс-старший погиб в августе 1977 года не дожив до 48 лет. Он работал пилотом вертолета и потерпел крушение близ Лос-Анджелеса.
Подробнее интервью с сыном Фрэнсиса Гэри Пауэрса – в программе "Время и мир".
