Следствие по делу об исчезновении в Охотском море сухогруза «Амурская» рассматривает три версии случившегося.
Как сообщил журналистам в Хабаровске в среду вечером один из руководителей регионального управления Следственного комитета на транспорте Константин Столбин, эти версии – шторм, техническая неисправность или нарушение правил судоходства капитаном и судовладельцем.
По словам Столбина, у следствия есть информация о том, что судно было перегружено. «Амурская» может брать на борт до 611 тонн груза, а в этот рейс она ушла, имея не менее 700 тонн. Кроме того, по не известным пока причинам на сухогрузе было лишь 9 членов экипажа из 11-и.
«Амурская» исчезла днем 28 октября, следуя в порт Охотск с грузом золотосодержащей руды.
Как сообщил журналистам в Хабаровске в среду вечером один из руководителей регионального управления Следственного комитета на транспорте Константин Столбин, эти версии – шторм, техническая неисправность или нарушение правил судоходства капитаном и судовладельцем.
По словам Столбина, у следствия есть информация о том, что судно было перегружено. «Амурская» может брать на борт до 611 тонн груза, а в этот рейс она ушла, имея не менее 700 тонн. Кроме того, по не известным пока причинам на сухогрузе было лишь 9 членов экипажа из 11-и.
«Амурская» исчезла днем 28 октября, следуя в порт Охотск с грузом золотосодержащей руды.
