Ссылки для упрощенного доступа

Расписание вещания

01:05 - 02:00 (повтор)

Человек имеет право. Платить или спорить?

В России чуть больше 50 миллионов автовладельцев, которые ежегодно выплачивают миллиарды рублей в счет штрафов за нарушение правил дорожного движения. Правительство Москвы, например, в 2018 году планирует собрать с автомобилистов штрафов на почти 21 с половиной миллиард рублей. Автомобилисты заявляют, что идея с комплексами фото-видеофиксаци дорожного движения выродилась в "бизнес по продаже фоторгафий автовладельцам", а чиновники не заинтересованы в снижении числа нарушителей, которые приносят бюджету немалые деньги. Закон предусматривает возможность оспорить штраф, назначенный после видеофиксации. И на бумаге все не так сложно. Но как это происходит на самом деле? Спросим у Петра Шкуматова и Сергея Радько

Скачать медиафайл
08:05 - 09:00 (повтор)

Человек имеет право. Платить или спорить?

В России чуть больше 50 миллионов автовладельцев, которые ежегодно выплачивают миллиарды рублей в счет штрафов за нарушение правил дорожного движения. Правительство Москвы, например, в 2018 году планирует собрать с автомобилистов штрафов на почти 21 с половиной миллиард рублей. Автомобилисты заявляют, что идея с комплексами фото-видеофиксаци дорожного движения выродилась в "бизнес по продаже фоторгафий автовладельцам", а чиновники не заинтересованы в снижении числа нарушителей, которые приносят бюджету немалые деньги. Закон предусматривает возможность оспорить штраф, назначенный после видеофиксации. И на бумаге все не так сложно. Но как это происходит на самом деле? Спросим у Петра Шкуматова и Сергея Радько

Скачать медиафайл
11:05 - 12:00 (повтор)

Человек имеет право. Платить или спорить?

В России чуть больше 50 миллионов автовладельцев, которые ежегодно выплачивают миллиарды рублей в счет штрафов за нарушение правил дорожного движения. Правительство Москвы, например, в 2018 году планирует собрать с автомобилистов штрафов на почти 21 с половиной миллиард рублей. Автомобилисты заявляют, что идея с комплексами фото-видеофиксаци дорожного движения выродилась в "бизнес по продаже фоторгафий автовладельцам", а чиновники не заинтересованы в снижении числа нарушителей, которые приносят бюджету немалые деньги. Закон предусматривает возможность оспорить штраф, назначенный после видеофиксации. И на бумаге все не так сложно. Но как это происходит на самом деле? Спросим у Петра Шкуматова и Сергея Радько

Скачать медиафайл
Скачать медиафайл
16:05 - 17:00 (повтор)

Человек имеет право. Платить или спорить?

В России чуть больше 50 миллионов автовладельцев, которые ежегодно выплачивают миллиарды рублей в счет штрафов за нарушение правил дорожного движения. Правительство Москвы, например, в 2018 году планирует собрать с автомобилистов штрафов на почти 21 с половиной миллиард рублей. Автомобилисты заявляют, что идея с комплексами фото-видеофиксаци дорожного движения выродилась в "бизнес по продаже фоторгафий автовладельцам", а чиновники не заинтересованы в снижении числа нарушителей, которые приносят бюджету немалые деньги. Закон предусматривает возможность оспорить штраф, назначенный после видеофиксации. И на бумаге все не так сложно. Но как это происходит на самом деле? Спросим у Петра Шкуматова и Сергея Радько

Скачать медиафайл
XS
SM
MD
LG