В Китае в 2010 году было продано в целом 18,06 миллиона автомобилей – на 32% больше, чем в 2009 году, сообщила национальная Ассоциация производителей автомобилей.
Китай второй год подряд остается крупнейшим по объемам продаж автомобильным рынком мира, опережая США, где в 2010 году было продано в целом 11,6 млн автомобилей – на 11% больше, чем годом ранее.
Продажи в Китае легковых и легких коммерческих автомобилей, стимулируемые налоговыми льготами и субсидиями, составили в 2010 году 13,8 млн машин – на 33% больше, чем в 2009 году.
Теперь эксперты прогнозируют замедление роста автомобильного рынка в Китае. С 1 января правительство на треть повысило ставку налога с продаж на легковые автомобили с двигателями объемом до 1,6 литра. Кроме того, планируется отменить госсубсидии, предоставляемые жителям сельских районов при покупке нового легкового автомобиля взамен старого.
Китай второй год подряд остается крупнейшим по объемам продаж автомобильным рынком мира, опережая США, где в 2010 году было продано в целом 11,6 млн автомобилей – на 11% больше, чем годом ранее.
Продажи в Китае легковых и легких коммерческих автомобилей, стимулируемые налоговыми льготами и субсидиями, составили в 2010 году 13,8 млн машин – на 33% больше, чем в 2009 году.
Теперь эксперты прогнозируют замедление роста автомобильного рынка в Китае. С 1 января правительство на треть повысило ставку налога с продаж на легковые автомобили с двигателями объемом до 1,6 литра. Кроме того, планируется отменить госсубсидии, предоставляемые жителям сельских районов при покупке нового легкового автомобиля взамен старого.