Захваченный военными США в Атлантическом океане нефтяной танкер Marinera (Bella 1) связан с бывшим украинским депутатом Виктором Баранским и окружением живущего в России беглого молдавского олигарха Илана Шора. Это выяснил проект Радио Свобода и "Настоящего Времени" "Система".
Смотри также Со связями в Кремле. Задержанный танкер связан с Иланом ШоромТанкер Marinera получил временное разрешение на плавание под российским флагом на четвертый день погони – 24 декабря 2025 года. Сменился и владелец танкера – вместо турецкой компании, находящейся под санкциями США, им стала зарегистрированная полгода назад рязанская фирма "Буревестмарин". 8 января "Новая газета - Европа" выяснила, что её директор и единственный владелец – предприниматель из аннексированного Крыма Илья Бугай, сейчас живущий в Москве. Он также занимает пост гендиректора в "Руснефтехимторге", который занимается торговлей нефтепродуктами.
Среди основных покупателей топлива "Руснефтехимторга" числились несколько зарубежных компаний и у всех них есть общая черта – ими владеют женщины, проживающие в Молдове. Издание "Верстка" называло их номиналами в империи теневого танкерного флота, за которой стоит бывший депутат Одесского горсовета Виктор Баранский. В 2021-м структуры, связанные с Баранским и его неформальным холдингом, подпали под санкции США за транспортировку венесуэльской нефти. Также фирма связана с компанией "Диаманд Эстейт", которую связывают с окружением молдавского олигарха Илана Шора.
Шора считают "рукой Москвы" в молдавской политике. При этом сам бизнесмен давно живет за пределами Молдовы – там его заочно осудили на 15 лет лишения свободы за вывод миллиарда долларов из банковской системы страны.
По данным газеты The New York Times, в составе экипажа есть граждане России и Украины. Российские телеграм-каналы пишут, что россиян на судне только двое, а капитан является гражданином Грузии. МИД России после захвата судна призвал США "не мешать возвращению на Родину" россиян из экипажа Marinera и обеспечить им гуманное обращение.
В четверг МИД России выпустил заявление, в котором назвал действия по захвату судна под российским флагом незаконным, потребовала от США немедленно их прекратить и вернуться к соблюдению основополагающих норм и принципов международного морского судоходства.
Генепрокурор и министр юстиции США Пэм Бонди заявила в четверг, что члены экипажа танкера находятся под следствием, виновным будут предъявлены уголовные обвинения. "В результате невыполнения приказов береговой охраны члены экипажа этого судна находятся под полноценным следствием, и всем виновным лицам будут предъявлены уголовные обвинения", – написала она в соцсети X.
Пресс-секретарь Белого Дома Каролин Левитт седьмого января на пресс-конференции заявила, что у береговой охраны есть постановление американского суда, разрешающее арест судна, и оно распространяется также на его экипаж. А это значит, что его можно доставить в США и привлечь к ответственности.
Танкер Marinera в Атлантическом океане 7 января задержали военные США при поддержке британских коллег. В момент захвата танкер находился недалеко от Исландии и Фарерских островов, а после задержания он направился к северному побережью Шотландии. В конце декабря танкер был перерегистрирован в России и в момент задержания шёл под российским флагом. Минтранс России подтвердил задержание Marinera властями США и осудил его.
Танкер Marinera (Bella 1) с 2024 года находится под американскими санкциями за перевозку иранской нефти. По данным властей США, судно в августе 2025 года вышло из Ирана и направилось в Венесуэлу (легкая иранская нефть используется для того, чтобы "разбавлять" тяжелую венесуэльскую). На момент подхода к побережью Венесуэлы в середине декабря оно шло без национального флага и считалось "безгосударственным". 21 декабря военные США пытались перехватить его в Карибском море. Однако экипаж танкера отключил GPS-трекеры и развернул судно обратно в Атлантический океан. Судно включило транспондер только 1 января.
После попытки захвата судна у берегов Венесуэлы в конце декабря моряки нарисовали на борту судна российский флаг и сообщили, что оно переведено под юрисдикцию России. Танкер после этого был переименован и внесён в Российский морской регистр судоходства: теперь он зарегистрирован под названием Marinera, ходит под флагом России и имеет порт приписки в Сочи. Минтранс России подтвердил, что изменения были проведены 24 декабря 2025 года.
Кремль после переименования танкера призвал США прекратить преследование корабля и направил в США дипломатическую ноту по этому поводу. Несмотря на это, военные США продолжили преследовать танкер. В ответ, как сообщается, Россия направила в Северное море подводную лодку и другие военные суда для сопровождения танкера. Но они не помешали захвату судна.
Смотри также США задержали в Атлантике танкер. Недавно он поднял флаг РоссииМИД Китая – страны, в которую поставлялась венесуэльская нефть – заявил, что задержание танкера "серьёзно нарушает международное право", и вновь заявил о неприемлемости санкций, не одобренных Советом безопасности ООН.
В декабре Соединённые Штаты объявили, что будут задерживать танкеры, перевозящие нефть из Венесуэлы в нарушение санкционного режима. Несколько танкеров были задержаны.