Как сообщил министр промышленности и энергетики России Виктор Христенко, правительством некоторе время назад принято решение о запуске режима промышленной сборки в России иномарок и запчастей к ним. Целью было обеспечить рост производства внутри страны автомобилей, которые бы конкурировали с импортными машинами. По словам Христенко, это решение принято не так давно и уже приносит свои плоды. Например, совместные проекты General Motors и АвтоВАЗа в Тольятти на сегодняшний день производят 72 тысяч автомобилей в год. На заводе Ford в Ленинградской области в год собирается 60 тысяч автомобилей, при том, что исходно планировалось выпускать лишь 25 тысяч машин в год.